Конструкцията на стабилизиращата щанга на превозното средство е показана на фигура 14.59.
Смяната на стабилизиращата щанга трябва да се извърши в следния ред. Свалете колелото, развийте гайките (6) и откачете стабилизатора (5) от двете страни.
От лявата страна на автомобила нанесете маркировка за монтаж върху стабилизатора с боя. Разхлабете гайките (4), държащи скобите (3) на стабилизатора (1) и го отстранете. Проверете и, ако е необходимо, сменете съединенията гума-метал (2).
Когато монтирате стабилизатора, го позиционирайте правилно, етикетът или номерът на частта "BMW" трябва да е от лявата страна на автомобила.
Сменете самозаключващите се гайки (M8) с рамото на задържащите скоби и ги затегнете с въртящ момент от 19 Nm (1,9 kgfm).
Сменете самозаключващите се гайки (M12z1.5) с втулката на стабилизиращата стойка (5) и ги затегнете до 100 Nm (10,0 kgfm).