Канструкцыя стабілізатара папярочнай устойлівасці аўтамабіля паказана на малюнку 14.59.
Замену стабілізатара папярочнай устойлівасці неабходна праводзіць у наступным парадку. Зняць кола, адкруціць гайкі (6) і адлучыць ад стабілізатара стойкі (5) абапал.
З левага боку аўтамабіля вырабіць на стабілізатар фарбай усталявальную пазнаку. Адкруціць гайкі (4), утрымлівальныя клямары (3) мацаванні стабілізатара (1), і зняць яго. Праверыць і, пры неабходнасці, замяніць гумаметалічныя шарніры (2).
Пры ўсталёўцы стабілізатара правільна размясціць яго, пазнака ці наменклатурны нумар BMW, павінен знаходзіцца на левым боку аўтамабіля.
Замяніць самоконтрящиеся гайкі (М8) з бурцікам мацавання ўтрымлівальных клямараў і зацягнуць іх момантам 19 Н·м (1,9 кгс·м).
Замяніць самоконтрящие гайкі (М12з1,5) з кантам мацавання стойкі (5) стабілізатара і зацягнуць іх момантам 100 Н·м (10,0 кгс·м).