Увага! Пры зняцці фланца пашкоджваецца падшыпнік ступіцах кола, падшыпнік падлягае замене.
Перад усталёўкай кола неабходна праверыць фіксацыю гайкі (4) з бурцікам.
Замену падшыпніка калодкі задняга кола неабходна праводзіць у наступным парадку. Прыгатаваць прынады "33.2.115", "33.2.116", "33.2.118", "33.4.201", "33.4.202" і "33.4.203" і зняць кола.
Адкруціць гайку з бурцікам (4, гл. Мал. 14.16), папярэдне націснуўшы на педаль тормазу, і зняць тармазную кружэлку. Усталяваць прынаду "33.2.116" на фланец з дапамогай колавых нітаў (мал. 14.53).
Выпрэсаваць фланец з дапамогай прыстасаванняў "33.4.201", "33.4.202" і "33.4.203". Вывярнуць балты (3, гл. Мал. 14.52) мацавання і зняць падшыпнік ступіцах (апоры) колы. Пры неабходнасці зняць унутранае кольца падшыпніка.
Перад усталёўкай новага падшыпніка, плоскасць спалучэння (2, мал. 14.54) падшыпніка ступицы кола і апоры падшыпніка кола, а таксама разьбовыя адтуліны (1) павінны быць чыстымі, без слядоў змазкі. Усталяваць новы падшыпнік ступіцы кола і зацягнуць ніты яго мацавання момантам 100 Н·м (10,0 кгс·м).
Злёгку вышмараваць фланец (1, мал. 14.55), надзець яго на шлицы прываднага вала і запрасаваць фланец з выкарыстаннем прынад "33.2.115", "33.2.116" і "33.2.118".
Замяніць гайку (4, гл. Мал. 14.52) з бурцікам і зацягнуць яе момантам 420 Н·м (42,0 кгс·м). Законтраць гайку (М27) з бурцікам, пастукваючы па плоскіх паверхнях прываднага вала кола.
Замену фланца паўвосі задняга маста варта праводзіць па тэхналогіі замены падшыпніка калодкі кола.
Першапачатковы запіс можна знайсці на партале «BMWman.ru»