Вызначыць сярэдняе значэнне вышыні (А) да і пасля прасядання кузава аўтамабіля для кожнага кола і вылічыць сярэдняе значэнне для восі. Параўнаць атрыманыя дадзеныя з таблічным значэннем (гл. Табліца 14.1).
Табліца 14.1. Вышыня дарожнага прасвету
Выгляд падвескі | Мадэль аўтамабіля | ||
3.0i/3.0d | 4.4І | 4.61s | |
Стальная спружына | |||
вобад 17″ | 687 | - | - |
вобад 18″ | 700 | - | - |
вобад 19″ | 713 | - | - |
вобад 20″ | 726 | - | - |
Аднавосная пнеўматычная, без нізкай пасадкі | |||
вобад 17″ | 695 | 687 | - |
вобад 18″ | 708 | 708 | 706 |
вобад 19″ | 721 | 721 | 718 |
вобад 20″ | 734 | 734 | 731 |
Двухвосная пнеўматычная, без нізкай пасадкі | |||
вобад 17″ | 687 | 687 | - |
вобад 18″ | 700 | 700 | - |
вобад 19″ | 713 | 713 | - |
вобад 20″ | 726 | 726 | - |
Двухвосная пнеўматычная, з нізкай пасадкай | |||
вобад 17″ | 672 | 672 | - |
вобад 18″ | 685 | 685 | - |
вобад 19″ | 698 | 698 | - |
вобад 20″ | 711 | 711 | - |
Пры адхіленні сярэдняга значэння ад зададзенага больш за на 10 мм, усталяваць новыя спружыны амартызацыйных стоек, паводле каталога запасных частак.