Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Şasiu
  • Suspensie spate
  • Înlocuirea rulmentului butucului roții și a flanșei axei

Înlocuirea rulmentului butucului roții și a flanșei axei (BMW X5 E53)

            0

Designul rulmentului butucului roții este prezentat în Figura 14.52.

Designul rulmentului butucului roții este prezentat în Figura 14.52.


Atenţie! La scoaterea flanșei, rulmentul butucului roții este deteriorat și trebuie înlocuit.


Înainte de a monta roata, este necesar să verificați fixarea piuliței (4) cu flanșa.

Rulmentul butucului roții din spate trebuie înlocuit în următoarea ordine. Pregătiți echipamentul "33.2.115", "33.2.116", "33.2.118", "33.4.201", "33.4.202" și "33.4.203" și scoateți roata.

Deșurubați piulița flanșei (4, vezi fig. 14.16), după apăsarea pedalei de frână și scoateți discul de frână. Instalați dispozitivul "33.2.116" pe flanșă folosind șuruburi de roată (figura 14.53).

Deșurubați piulița flanșei (4, vezi fig. 14.16), după apăsarea pedalei de frână și scoateți discul…


Deșurubați piulița flanșei (4, vezi fig. 14.16), după apăsarea pedalei de frână și scoateți discul…


Apăsați flanșa folosind unelte "33.4.201", "33.4.202" și "33.4.203". Scoateți șuruburile (3, vezi fig. 14.52) elementele de fixare și scoateți rulmentul butucului roții (suport). Dacă este necesar, îndepărtați inelul interior al rulmentului.



Înainte de a instala un rulment nou, planul de împerechere (2, Fig. 14.54) rulmentul butucului roții și suportul rulmentului roții, precum și orificiile filetate (1) trebuie să fie curate și fără grăsime. Instalați un rulment nou al butucului roții și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia la un cuplu de 100 Nm (10,0 kgf·m).

Înainte de a instala un rulment nou, planul de împerechere (2, Fig. 14.54) rulmentul butucului…


Ungeți ușor flanșa (1, fig. 14.55), așezați-l pe canelurile arborelui de antrenare și apăsați flanșa folosind uneltele "33.2.115", "33.2.116" și "33.2.118".

Ungeți ușor flanșa (1, fig. 14.55), așezați-l pe canelurile arborelui de antrenare și apăsați…


Înlocuiți piulița (4, vezi fig. 14.52) cu o flanșă și strângeți-o la un cuplu de 420 Nm (42,0 kgf·m). Blocați piulița (M27) cu flanșa atingând suprafețele plane ale arborelui de antrenare a roții.

Înlocuirea flanșei arborelui punții din spate trebuie efectuată folosind aceeași tehnologie ca și înlocuirea rulmentului butucului roții.

[Intrarea originală poate fi găsită pe portal: BMWMAN.ru]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Suspensie spate
Articole urmatoare

Înlocuirea balamalelor cauciuc-metal ale grinzii punții spate
Înlocuirea suportului rulmentului roții
Înlocuirea articulației sferice inferioare a brațului de control…
Înlocuirea ansamblului grinzii punții din spate
Înlocuirea pârghiei de ghidare
Înlocuirea amortizorului din spate
Înlocuirea arcului amortizorului din spate
Înlocuirea barei anti-ruliu
Înlocuirea suporturilor de fixare a barei stabilizatoare
Măsurarea înălțimii de rulare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Înlocuirea rulmentului de centrare cu caneluri ale arborelui primar… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea jocului rulmentului roții din față BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Determinarea grosimii inelului de reglare a rulmentului din spate a… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Verificarea jocului rulmentului roții BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare rulmentului butucului și a suportului acestuia BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pistonuri și biele — instalarea și verificarea jocului de ulei al… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Bucșă de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului (GS 6 — 37… BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 14 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.