Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Şasiu
  • Suspensie spate
  • Înlocuirea pârghiei de ghidare

Înlocuirea pârghiei de ghidare (BMW X5 E53)

            0

Înlocuirea pârghiei de ghidare (6, fig. 14.3) trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți roata, la un vehicul cu suspensie cu arc, deconectați amortizorul de la culbutorul.

Înlocuirea pârghiei de ghidare (6, fig. 14.3) trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți…


Ținând unitatea să nu se rotească de hexagon, deșurubați piulițele (9 și 10) și scoateți pârghia de ghidare.

La instalare, asigurați-vă că nu există urme de grăsime pe știft sau în orificiul de susținere a rulmentului.

Montați discul excentric (8). Înlocuiți piulițele autoblocante (9,10) și strângeți-le manual. Montați roata, coborâți vehiculul și încărcați-l. Strângeți piulița (9, M12x1,5) cuplu de 59 Nm (5,9 kgf·m), piuliță (10, M10) cuplu de 60 Nm (6,0 kgf·m). Strângeți piulițele cu o cheie de presiune "32.3.150" sau "6291-ICT".

Atenţie! Reglați unghiurile de aliniere a roților din spate.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Suspensie spate
Articole urmatoare

Înlocuirea brațului transversal de suspensie
Înlocuirea pârghiei integrale
Înlocuirea culbutorului
Înlocuirea brațelor suspensiei spate
Înlocuirea arborelui de antrenare
Înlocuirea ansamblului grinzii punții din spate
Înlocuirea articulației sferice inferioare a brațului de control…
Înlocuirea suportului rulmentului roții
Înlocuirea balamalelor cauciuc-metal ale grinzii punții spate
Înlocuirea rulmentului butucului roții și a flanșei axei


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Înlocuirea tubului de ghidare al jojei de ulei la motoarele BMW 525,… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Bucșă de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului (GS 6 — 37… BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 24 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.