- зняць паўвось;
- выключыць пнеўматычную падвеску і стравіць ціск;
- зняць тармазны дыск;
- зняць вітую спружыну;
- адчапіць трос стаяначнага тормазу ад разжимного механізму;
- адлучыць стойку мацавання штангі стабілізатара ад стабілізатара папярочнай устойлівасці;
- адлучыць амартызатар ад разгайданага рычага;
- зняць інтэгральны рычаг;
- адлучыць ад апоры падшыпніка кола накіроўвалы рычаг падвескі;
- адлучыць ад апоры падшыпніка кола папярочны рычаг падвескі;
- зняць апору падшыпніка кола. Усталёўку апоры падшыпніка кола варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна:
- уключыць пнеўматычную падвеску і запоўніць яе паветрам;
- адрэгуляваць стаяначны тормаз;
- правесці вымярэнне параметраў хадавой часткі.
У выпадку замены апоры падшыпніка варта пераставіць ахоўны кажух тармазнога механізму.
(Асновай для тэксту паслужыў сайт «BMWMan.ru»)