Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Alváz
  • Hátsó felfüggesztés
  • Cseréje az anti-roll bar

Cseréje az anti-roll bar (BMW X5 E53)

            0

A jármű bukókeretének kialakítása a 14.59. ábrán látható.

A jármű bukókeretének kialakítása a 14.59. ábrán látható.


A bukókeretet a következő sorrendben kell cserélni. Távolítsa el a kereket, csavarja ki az anyákat (6), és válassza le mindkét oldalon a stabilizátor rugóstagról (5).

Az autó bal oldalán helyezzen fel egy rögzítési jelet a stabilizátorra festékkel. Lazítsa meg a stabilizátor (1) tartóelemét (3) tartó anyákat (4), és távolítsa el. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a gumi-fém kötéseket (2).

A stabilizátor felszerelésekor helyesen helyezze el, a "BMW" jelölésnek vagy nómenklatúraszámnak az autó bal oldalán kell lennie.

Cserélje ki az önzáró anyákat (M8) a tartókonzolokat rögzítő karimával, és húzza meg őket 19 Nm (1,9 kgf·m) nyomatékkal.

Cserélje ki az önzáró anyákat (M12z1.5) a stabilizátor rugóstag (5) rögzítésére szolgáló karimára, és húzza meg őket 100 N·m (10,0 kgf·m) nyomatékkal.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Hátsó felfüggesztés
Következő cikkek

A hátsó lengéscsillapító rugó cseréje
A hátsó lengéscsillapító cseréje
Kerékagy csapágy és tengelykarima cseréje
A hátsó tengely gerenda gumi-fém zsanérjainak cseréje
A kerékcsapágy támasz cseréje
A stabilizátorrúd tartórudak cseréje
Menetmagasság mérése
A hajtótengely védőburkolatainak cseréje
A hátsó felfüggesztés elemeinek csatlakoztatásának pillanatai
A lengéscsillapító és a hátsó tengely hibaelhárítása


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Ablaküveg eltávolítása a Roll Out 2000 rendszerrel BMW X3 E83 (2003-2010)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 50 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.