- távolítsa el a kereket;
- válassza le a féknyerget a kerékcsapágy tartóról, és rögzítse a karosszériához drótkapoccsal, elkerülve a féktömlők feszültségét;
- csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el a kerékfordulatszám-érzékelőt;
- támassza meg a lengőkart egy garázsemelővel, és válassza le a lengéscsillapítót a lengéscsillapítóról
- válassza le a vezetőkart a kerékcsapágy tartóról;
- válassza le a lengőkarokat a kerékcsapágy tartóról;
- válassza le a beépített kart a kerékcsapágy tartóról és a lengőkarról;
- válassza le a stabilizátorrúd rögzítő rudat a lengőkarról;
- válassza le a lengőkart a hátsó tengely gerenda elejéről.
Nyomja le a kerékfelfüggesztést, távolítsa el a rugót (1, 14.58. ábra) oldalra és vegye ki. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a szigetelő tömítéseket (13, 14, lásd a 14.56. ábrát) rugók. Kenje meg a rugószigetelő betéteket csúszóanyaggal.
Figyelem! A rugós szigetelő tömítésnek geometriai illeszkedéssel kell illeszkednie a rögzítéshez. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy a tekercsrugó eltér a központosító elemtől. Ez zaj megjelenéséhez, korlátozott funkcionalitáshoz és a jármű dinamikus tulajdonságainak megváltozásához vezet.
Cserélje ki a lengéscsillapító csavarja alatti lengéscsillapító kar perselyét. Húzza meg az új önzáró anyát, amely a stabilizátor rudat a lengőkarhoz rögzíti, 100 N·m (10,0 kgf·m) nyomatékkal. Szerelje be a lengéscsillapító rögzítőcsavarját, és húzza meg az új anyát (M14x1,5) egy karimával 165 Nm (16,5 kgf·m) nyomatékkal egy kerekein álló megrakott járműre.