Цилиндричен прът на амортисьора към горната опора на амортисьора:
- Гайка M14 - 64 Nm.
Цилиндров прът на стойката на окачването към горната опора на стойката на окачването с външен шестоъгълник:
- Гайка M12 - 64 Nm.
Цилиндричен прът на амортисьора към горната опора на амортисьора с шестоъгълна муфа:
- Гайка M12 - 44 Nm.
Амортисьор резбован пръстен - 130 Nm.
Монтажна стойка на стабилизатора към стойката на амортисьора и стабилизатора, равнината на гаечния ключ на сферичната глава трябва да е успоредна на оста на амортисьора - 100 Nm.
Скоба на стабилизатор към греда на задния мост - 19 Nm
Надлъжно рамо на окачването към гредата на задния мост (затегнете при нормално натоварване) - 67–77 Nm.
Направляващият лост към опората на лагера на колелото, на конусовидната цапфа и в отвора трябва да е без грес - 65 Nm.
Направляващият лост към гредата на задния мост, затегнете при нормално натоварване, като използвате инструмент "32.3.150" и динамометричен ключ тип "Hazet 6291-ICT" - 59 Nm.
Горен носач към греда на задния мост, затегнете при нормално натоварване - 100 Nm.
Кобилица към гредата на задната ос, затегнете при нормално натоварване:
- преден - 100 Nm;
- задна M14 - 165 Nm.
Греда на задния мост с гумено-метален шарнир към купето - 163 Nm.
Свързване на тръбопроводите за налягане на системата за контрол на височината на возене:
- всички M10 - 14 Nm;
- всички M12 - 20 Nm.
Сензор за височина на каране до конзола - 5,0 Nm.
Лост на датчика за височината на движение към сензора / към скобата - 8,0 Nm.
Лост на сензора за височина на движение към кобилицата (отзад) - 8,0 Nm.
Фланец на датчика за клиренса към гредата на задния мост - 8,0 Nm.