Geometria kolies zadnej nápravy (BMW X5 E53)

Zmena uhla odklonu je vždy sprevádzaná zmenou kladnej zbiehavosti kolies. V tomto ohľade je najprv potrebné upraviť geometriu kolies.

Nastavenie uhlov nastavenia zadných kolies sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte zariadenia "32.3.151" a "32.3.152".

Nastavenie geometrie kolies

Pozor! Ak sa počas nastavovania musela matica excentrickej skrutky dotiahnuť viac ako 4-krát, musí sa vymeniť, pretože Stratila schopnosť zastaviť sa.

Hlava excentrickej skrutky musí byť medzi dorazmi. Nastavenie uhla odklonu sa musí vykonať pomocou excentrických skrutiek výkyvných ramien nosníka zadnej nápravy v nasledujúcom poradí. Vymeňte maticu (2, Obr. 12.12) excentrickú skrutku a utiahnite ju predbežným krútiacim momentom 5,0 N·m (0,5 kgf·m). Otáčaním skrutky (1) nastavte uhol odklonu na -10°50'+20'.



Pri optimálnom zaťažení vozidla utiahnite novú prednú maticu vahadla na krútiaci moment 100 N·m (10,0 kgf·m) a zadnú maticu (2) excentrickej skrutky na krútiaci moment 165 N·m (16,5 kgf·m).

Nastavenie geometrie kolies

Uhol súbehu kolies je potrebné nastaviť pomocou excentrických skrutiek vodiacich ramien zadnej nápravy v nasledujúcom poradí.



Odskrutkujte maticu (2, Obr. 12.13) pomocou zariadenia "32.3.151", ak je matica utiahnutá, použite zariadenie "32.3.152". Nainštalujte excentrický kotúč medzi zarážky a nainštalujte novú maticu, pričom ju utiahnite predbežným krútiacim momentom 5,0 N·m (0,5 kgf·m).



Otáčaním skrutky (1) nastavte uhol vyrovnania kolies zadnej nápravy na 0°18'±10'. Pri optimálne naloženom vozidle utiahnite novú maticu (2) excentrickej skrutky vahadla na krútiaci moment 59 N·m (5,9 kgf·m).

(Informácie prevzaté z tohto zdroja: BMWMAN.ru)