Nastavenie uhlov inštalácie zadných kolies je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «32.3.151» A «32.3.152».
Nastavenie odklonu
Pozor! Ak sa počas procesu nastavovania musela matica excentrickej skrutky utiahnuť viac ako 4-krát, musí sa vymeniť, pretože. stratila schopnosť samozastavenia.
Hlava excentrickej skrutky musí byť medzi dorazmi. Uhol odklonu sa musí nastaviť pomocou excentrických skrutiek kyvných ramien nosníka zadnej nápravy v nasledujúcom poradí. Vymeňte maticu (2, obr. 12.12) excentrickú skrutku a utiahnite ju predbežným krútiacim momentom 5,0 Nm (0,5 kgf·m). Otáčanie skrutky (1), nastavte uhol odklonu na -10°50'+20'.
Pri optimálne naloženom vozidle utiahnite novú prednú maticu vahadla na 100 Nm (10,0 kgf·m), zadná matica (2) excentrická skrutka - krútiaci moment 165 Nm (16,5 kgf·m).
Nastavenie uhla konvergencie kolies
Nastavenie sklonu zbiehavosti sa musí vykonať pomocou excentrických skrutiek vodiacich pák nosníka zadnej nápravy v nasledujúcom poradí.
Uvoľnite maticu (2, obr. 12.13) pomocou prístrojov «32.3.151», ak je matica utiahnutá, použite nástroj «32.3.152». Nainštalujte excentrický kotúč medzi dorazy a nainštalujte novú maticu, utiahnite ju predbežným krútiacim momentom 5,0 Nm (0,5 kgf·m).
Otáčanie skrutky (1), nastavte uhol zbiehavosti zadnej nápravy – 0°18'±10′. Keď je vozidlo optimálne naložené, dotiahnite novú maticu (2) krútiaci moment skrutky excentra vahadla 59 Nm (5,9 kgf·m).