Pozor! Ak sa na brúsenej ozubenej tyči zistia stopy korózie, je potrebné vymeniť prevodovku riadenia a namazať zuby ozubenej tyče.
Výmena vlnitého krytu mechanizmu riadenia je potrebná na vykonanie v nasledujúcom poradí. V prípade potreby odstráňte bočný panel ochrany kľukovej skrine. Označte kriedou hĺbku inštalácie tiahla. V budúcnosti to uľahčí inštaláciu uhla konvergencie.
Uvoľnite obe svorky (1, obr. 12.14), a uvoľnite poistnú maticu (1, pozri obr. 12.9). Vytiahnite spojovaciu tyč (2) z násadca a odstráňte ochranný kryt.
V prípade potreby vyčistite hrebeň a spojovaciu tyč. Ak je brúsený povrch ozubenej tyče poškodený koróziou, kormidlový mechanizmus sa musí vymeniť. Namažte ozubenie hrebeňa pastou Calypsol D 4024-OK. Nasaďte nový vlnitý kryt a upevnite ho pomocou svoriek.
Zaskrutkujte spojovaciu tyč (2) do hrotu. Utiahnite poistnú maticu na 51 Nm (5,1 kgf·m). Skontrolujte a nastavte uhly predných kolies.