Atenţie! Dacă se găsesc urme de coroziune pe cremaliera de la sol, mecanismul de direcție trebuie înlocuit și dinții cremalierei trebuie lubrifiați.
Înlocuirea burdufului mecanismului de direcție trebuie efectuată în următoarea ordine. Dacă este necesar, îndepărtați panoul lateral al protecției carterului motorului. Marcați adâncimea de instalare a tirantului cu cretă. Acest lucru va face mai ușor să setați unghiul vârfului mai târziu.
Eliberați ambele cleme ale clemei (1, fig. 12.14), și slăbiți piulița de blocare (1, vezi fig. 12.9). Deșurubați tija de direcție transversală (2) de la capăt și îndepărtați capacul de protecție.
 |
 |
Dacă este necesar, curățați suportul și tirantul. Dacă suprafața de sol a cremalierei este deteriorată de coroziune, mecanismul de direcție trebuie înlocuit. Lubrifiați dinții cremalierei cu o pastă precum Calypsol D 4024-OK. Puneți un capac ondulat nou și fixați-l cu cleme.
Înșurubați tirantul (2) în capăt. Strângeți piulița de blocare la un cuplu de 51 Nm (5,1 kgf·m). Verificați și reglați unghiurile de aliniere a roților din față.