Atenţie! Dacă sunt detectate urme de coroziune pe cremaliera de la sol, este necesară înlocuirea mecanismului de direcție și lubrifierea dinților cremalierei.
Înlocuirea capacului ondulat al mecanismului de direcție este necesară pentru a se efectua în următoarea ordine. Dacă este necesar, îndepărtați panoul lateral al protecției carterului. Marcați cu cretă adâncimea de instalare a tirantului. În viitor, acest lucru va facilita instalarea unghiului de convergență.
Eliberați ambele cleme (1, fig. 12.14), și slăbiți piulița de blocare (1, vezi fig. 12.9). Trageți tirantul (2) de pe piesa de mână și scoateți capacul de protecție.
Dacă este necesar, curățați suportul și tirantul. Dacă suprafața de sol a cremalierei de viteze este deteriorată de coroziune, mecanismul de direcție trebuie înlocuit. Ungeți dinții cremalierei cu pastă Calypsol D 4024-OK. Puneți un capac ondulat nou și fixați-l cu cleme.
Înșurubați tirantul (2) în vârf. Strângeți piulița de blocare la 51 Nm (5,1 kgf·m). Verificați și reglați alinierea roților din față.