Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Înlocuirea circuitului de răcire al servodirecției

Înlocuirea circuitului de răcire al servodirecției (BMW X5 E53)

            0

Circuitul de răcire al servodirecției este o țeavă lungă în formă de "U" situată în partea din față a compartimentului motor și conectată la conductele sistemului prin intermediul unor cuplaje cu acțiune rapidă.

Înlocuirea circuitului de răcire al servodirecției trebuie efectuată în următoarea ordine. Folosind o seringă curată, aspirați lichidul de servodirecție (ulei) din rezervorul servodirecției.

Deconectați cuplajele cu acțiune rapidă ale conductelor (săgeți, fig. 12.7) servodirectie. Scoateți radiatorul sistemului de răcire a motorului și conducta de răcire a servodirecției în formă de "U" (radiator).

Deconectați cuplajele cu acțiune rapidă ale conductelor (săgeți, fig. 12.7) servodirectie. Scoateți…


Spălați țeava în formă de "U" și înlocuiți-o dacă este necesar. Instalați conducta de răcire a servodirecției în formă de "U". Aerisiți sistemul de servodirecție și verificați nivelul lichidului de lucru.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Sistemul de directie
Articole urmatoare

Sângerarea sistemului de servodirecție
Verificarea funcționării sistemelor de direcție
Direcție — descriere design
Măsuri de siguranță atunci când lucrați la sistemul de direcție
Direcție — Informații generale
Reglarea unghiurilor de aliniere a roților din față
Alinierea roților pe puntea spate
Înlocuirea burdufului mecanismului de direcție
Verificarea distanței dintre elementul frontal și arborele cardan…
Înlocuirea sistemului de servodirecție


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Cunoașterea circuitului electric BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 44 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.