Prin urmare, firul de împământare (-) Bateria este conectată și la caroseria mașinii. Cu toate acestea, uneori această conexiune la pământ nu este suficientă, iar consumatorul corespunzător este conectat direct la pământ printr-un fir, a cărui izolație, de regulă, are o culoare maro. Într-un circuit electric separat pot fi conectate întrerupătoare, relee, siguranțe, contoare, motoare electrice sau alte componente electrice. Pentru a putea conecta corect aceste părți, firele de conectare individuale sunt colorate diferit și contactele individuale sunt numerotate corespunzător.
Pentru a eficientiza vizual împletirea firelor, cel puțin pe schema electrică, întregul sistem electric al mașinii este împărțit în circuite separate. Nodurile electrice care sunt interconectate sunt reprezentate într-o diagramă comună. De regulă, cele pozitive sunt afișate în partea de sus (+) conectorii circuitelor electrice, în timp ce conexiunile la pământ sunt indicate mai jos (-). Conexiunea la masă se face de obicei direct prin corp sau printr-un fir de la conectorul de împământare situat pe corp.
Atenție: Imaginea nodurilor și firelor din diagramă nu este la scară. De exemplu, un fir mai lung de 1 metru este afișat în același mod ca un fir de doar câțiva centimetri lungime.
Cele mai importante denumiri terminale:
Terminalul 15 este alimentat de contactul. Curentul trece prin fire numai când contactul este pus. Firele sunt de obicei negre sau negre cu dungi colorate.
Borna 30. Tensiunea bateriei este întotdeauna conectată la acest terminal. Firele sunt în mare parte roșii sau roșii cu dungi colorate.
Terminalul 31 este conectat la masă. Firele de împământare sunt de obicei maro.
În schema electrică, toți consumatorii și comutatoarele sunt afișate în stare de repaus. Schimbarea fluxului de curent după închiderea întreruptorului este ilustrată de exemplul unui întrerupător cu două poziții:
Dacă comutatorul este apăsat în prima poziție, atunci curentul care vine de la terminalul B2 trece prin terminalul B3. Al doilea jumper se mișcă și el o poziție, dar nu se pornește. Numai după apăsarea comutatorului în a doua poziție, al doilea jumper conectează firul intern B2 la firul B4. iar acum curentul prin firul B4 este alimentat mai departe. În același timp, prin conexiunea internă în comutator, curentul continuă să circule prin firul B3.
Următorul exemplu explică cum să citiți o schemă electrică:
- 1) Denumirea terminalului, aici: terminalul 30.
- 2) Linia întreruptă dintre pinii B și 2 de pe mufa X293 indică faptul că ambii pini aparțin mufei X293.
- 3) Linia întreruptă de la siguranța F1 la pinul 2 al fișei X293 arată sursa de alimentare de funcționare a releului K36 pozitiv (+) Voltaj.
- 4) Curentul admis prin siguranță, aici: 30 amperi.
- 5) Întrerupătorul și releul sunt afișate întotdeauna în repaus. Elementul de circuit închis într-un cadru de o linie continuă este prezentat integral pe diagramă, aici: K36.
- 6) Denumirea elementului de circuit, aici: K36.
- 7) Denumirea elementului de circuit, aici: releu ștergător I.
- 8) Linia întreruptă de la siguranța F26 la pinul B al mufei X293 arată alimentarea de control a releului K36 pozitiv (+) Voltaj.
- 9) Elementul de circuit, încadrat de o linie punctată, nu este reprezentat în totalitate pe diagramă, aici: modulul principal A1.
- 10) Desemnarea contactului.
- 11) Linia dublă de la pinul 2 al conectorului XI07 la conexiunea la pământ X490 arată legătura la pământ a motorului pompei de spălare a parbrizului M4.
- 12) Legătura la pământ X490.
- 13) Culoarea firului, aici: BR/VI - maro/violet.
- 14) Denumirea conectorului, aici: X295.
Desemnarea literei celor mai importante părți:
- A - suport pentru siguranțe / unitate de control / modul
- B - senzor de temperatură
- E - lampă
- F - siguranța
- H - claxon / indicator de direcție / semnal de frână
- K - releu
- M - motor electric
- N - radio
- R - potențiometru
- S - comutator
- V - supapă
- X - conector sau conexiune la pământ
- Y - oglinda retrovizoare exterioara
Cod de culoare a firului:
- BL - albastru
- BR - maro
- GE - galben
- GN - verde
- GR - gri
- RT - roșu
- SW - negru
- VI - violet
- WS - alb