Знаёмства з электрычнай схемай (BMW 5 Series E39)

Змест: Найважнейшыя абазначэнні клем: ↓ Наступны прыклад тлумачыць, як трэба…↓

Калі жадаюць выявіць няспраўнасць у электрычнай сістэме ці ўсталяваць дадатковыя электрычныя камплектавалыя, то без электрычнай схемы абыйсціся немагчыма. Кіруючыся схемай, можна выявіць наяўнасць электрычнага току і раздымы правадоў. Адпаведны электрычны ланцуг абавязкова павінен быць замкнёны, інакш электрычны ток у ім будзе адсутнічаць. Недастаткова, напрыклад, падаць напругу да дадатнай клемы (+) фары, калі адначасова электрычны ланцуг не замкнёная праз масу (-).

Таму провад масы (-) акумулятарнай батарэі злучаны таксама з кузавам аўтамабіля. Аднак часам гэтага злучэння з масай недастаткова, і які адпавядае спажывец злучаецца з масай непасрэдна провадам, ізаляцыя якога, як правіла, мае карычневую афарбоўку. У асобным электрычным ланцугу могуць быць злучаны выключальнік, рэле, засцерагальнікі, вымяральныя прыборы, электрычныя рухавікі ці іншыя электрычныя дэталі. Каб мець магчымасць правільна падлучаць гэтыя дэталі, асобныя злучальныя правады маюць розную афарбоўку, а асобныя кантакты маюць адпаведную нумарацыю.

Каб візуальна спарадкаваць перапляценне правадоў, прынамсі на электрычнай схеме, уся электрычная сістэма аўтамабіля падзелена на асобныя ланцугі. Электрычныя вузлы, якія ўзаемазвязаны, адлюстроўваюцца на сумеснай схеме. Як правіла, зверху паказаны дадатныя (+) раздымы электрычнага ланцуга, тады як унізе пазначаныя злучэнні з масай (-). Злучэнне з масай выконваецца звычайна непасрэдна праз корпус ці праз провад ад размешчанага на кузаве раздыма масы.

Увага: Выява вузлоў і правадоў на схеме даецца не ў маштабе. Напрыклад, провад даўжынёй больш за 1 метр паказваецца таксама, як і провад даўжынёй усяго некалькі сантыметраў.

Найважнейшыя абазначэнні клем:

Клема 15 задаецца праз замак запальвання. Ток па правадах цячэ толькі пры ўключаным запальванні. Правады звычайна чорныя або чорныя з каляровымі палосамі.

Клема 30. Да гэтай клемы заўсёды падводзіцца напружанне акумулятарнай батарэі. Правады ў большасці чырвоныя або чырвоныя з каляровымі палосамі.

Клема 31 злучаецца з масай. Правады злучэння з масай маюць, як правіла, карычневы колер.

На электрычнай схеме ўсе спажыўцы і выключальнікі паказаны ў стане спакою. Змяняецца плынь току пасля ўключэння выключальніка тлумачыцца на прыкладзе двухпазіцыйнага выключальніка:

На электрычнай схеме ўсе спажыўцы і выключальнікі паказаны ў стане спакою. Змяняецца плынь току…

Калі выключальнік шляхам націску ставіцца ў першую пазіцыю, то ток, ідучы ад клемы В2, цячэ праз клему ВЗ. Другая перамычка таксама перасоўваецца на адну пазіцыю, аднак уключэнні пры гэтым не адбываецца. Толькі пасля націску выключальніка ў другую пазіцыю другая перамычка злучае ўнутраны провад Б2 з провадам В4. і зараз ток праз провад В4 падаецца далей. Пры гэтым праз унутранае злучэнне ў выключальніку ток працягвае цечу праз провад В3.

Наступны прыклад тлумачыць, як трэба чытаць электрычную схему:

1) Абазначэнне клемы, тут: клема 30.
2) Штрыхавая пінія паміж кантактамі В і 2 у штэкера Х293 паказвае на тое, што абодва кантакту належаць штэкеру Х293.
3) Штрыхавая лінія ад засцерагальніка F1 да кантакту 2 штэкера Х293 паказвае працоўнае сілкаванне рэле К36 дадатнай (+) напругай.
4) Дапушчальная сіла току праз засцерагальнік, тут: 30 ампер.
5) Выключальнік і рэле намаляваны заўсёды ў стане спакою. Элемент схемы, зняволены ў рамку суцэльнай лініяй, прадстаўлены на схеме цалкам, тут: К36.
6) Абазначэнне элемента схемы, тут: К36.
7) Назва элемента схемы, тут: рэле шклоачышчальніка I.
8) Штрыхавая лінія ад засцерагальніка F26 да кантакту У штэкера Х293 паказвае кіравальнае сілкаванне рэле К36 дадатнай (+) напругай.
9) Элемент схемы, зняволены ў рамку пункцірнай лініяй, прадстаўлены на схеме не цалкам, тут: асноўны модуль А1.
10) Абазначэнне кантакту.
11) Падвойная лінія ад кантакту 2 штэкера XI07 да злучэння з масай Х490 паказвае злучэнне з масай электрарухавіка помпы стеклоомывателя М4.
12) Злучэнне з масай Х490.
13) Колер правады, тут: BR/VI - карычневы / фіялетавы.
14) Абазначэнне штэкернага раздыма, тут: Х295.