Pri výmene prevodovky riadenia skontrolujte montážnu výšku ramena kyvadla vzhľadom na hriadeľ riadenia. Opätovné použitie vypustenej kvapaliny posilňovača riadenia nie je povolené.
1. Demontujte volant (pozri časť Demontáž a montáž volantu, jednotky airbagu a jeho kontaktného krúžku).
2. Odstráňte ochranný kryt kľukovej skrine motora a tepelný štít.
3. Odpojte vedenia posilňovača riadenia a zatvorte otvorené otvory ochrannými krytkami.
Pri inštalácii použite nové O-krúžky (D). Na modeloch s motorom M52 by mala byť rúrka umiestnená vo vzdialenosti 8÷10 mm od kormidlového zariadenia – skontrolujte dostupnosť ostatných komponentov.
4. Uvoľnite maticu a pomocou sťahováka č. 32 1 190 odpojte priečnu tyč riadenia od čapu riadenia.
Pri inštalácii by na kužele sedadla nemali byť žiadne stopy mastnoty. Vymeňte samosvornú maticu.
5. Na modeloch iných ako s motorom M52 demontujte rameno riadenia (pozri časť Demontáž a montáž tyčí riadenia, čapu riadenia a ramena kyvadla).
6. Odstráňte skrutku a odpojte spodnú časť kardanového kĺbu hriadeľa riadenia od prevodovky riadenia.
Pri inštalácii musí skrutka vstúpiť do objímky hriadeľa riadenia a značky na mechanizme a na hriadeli sa musia zhodovať.
7. Odpojte prevodovku riadenia od nosníka prednej nápravy.
Pri montáži najskôr ručne zaistite prevod riadenia k nosníku prednej nápravy pomocou skrutky (1) a potom postupne utiahnite skrutky (2) a (1) na požadovanú silu. Použite nové samoistiace matice.
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Tento článok je založený na informáciách z webovej stránky «bmwman.ru»