Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Demontaža i ugradnja servo upravljača

Demontaža i ugradnja servo upravljača (BMW 7 Series E38)

            0

Prilikom zamjene upravljača, provjerite visinu postavljanja poluge klatna u odnosu na osovinu upravljača. Ponovna uporaba ispuštene tekućine servoupravljača nije dopuštena.


1. Uklonite upravljač (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja kola upravljača, jedinice zračnog jastuka i njegovog kontaktnog prstena).

2. Uklonite štitnik kućišta motora i toplinski štit.

2. Uklonite štitnik kućišta motora i toplinski štit.


3. Odspojite vodove servo upravljača i začepite otvorene rupe zaštitnim čepovima.

Koristite nove O-prstenove (D) prilikom postavljanja. Na modelima s motorom M52, cijev treba biti smještena na udaljenosti od 8÷10 mm od upravljača - provjerite dostupnost ostalih komponenti.


Koristite nove O-prstenove (D) prilikom postavljanja. Na modelima s motorom M52, cijev treba biti…


4. Otpustite maticu i odvojite poprečnu šipku upravljača od zgloba upravljača pomoću izvlakača br. 32 1 190.



Ne bi trebalo biti tragova masti na konusima sjedala kada su postavljeni. Zamijenite samosigurnosnu maticu.


5. Na modelima koji nisu s motorom M52, uklonite polugu upravljača (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja poluge upravljača, zgloba upravljača i poluge klatna).

5. Na modelima koji nisu s motorom M52, uklonite polugu upravljača (pogledajte odjeljak Uklanjanje…


6. Uklonite vijak i odvojite donji dio kardanskog zgloba osovine upravljača od prijenosnika upravljača.

Prilikom ugradnje vijak mora ući u ležište osovine upravljača, a oznake na mehanizmu i na osovini moraju se podudarati.


7. Odvojite prijenosnik upravljača od grede prednje osovine.

7. Odvojite prijenosnik upravljača od grede prednje osovine.


Prilikom ugradnje, prvo ručno pričvrstite upravljački mehanizam na gredu prednje osovine pomoću vijka (1), a zatim zategnite vijke (2) i (1) uzastopno do potrebne sile. Koristite nove samosigurnosne matice.


8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E38: Upravljanja
Sljedeći članci

Uklanjanje i ugradnja prekidača za paljenje i brave upravljača
Zamjena poluge za podešavanje stupa upravljača
Uklanjanje i ugradnja sklopa stupa upravljača i senzora kuta…
Uklanjanje i postavljanje poklopaca stupa upravljača
Uklanjanje i ugradnja kola upravljača, jedinice zračnog jastuka i…
Uklanjanje i ugradnja poluge upravljača, zgloba upravljača i poluge…
Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača
Kutovi poravnanja kotača automobila — Opće informacije


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Pumpa servo upravljača — Uklanjanje i ugradnja BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Montaža i ugradnja upravljačkog mehanizma (sa servo upravljačem) BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Uklanjanje i ugradnja servo upravljača BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i ugradnja motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 36 + 43 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.