Prilikom zamjene upravljačkog mehanizma provjerite visinu postavljanja poluge klatna u odnosu na osovinu upravljača. Nije dopušteno ponovno koristiti ispuštenu tekućinu servo upravljača.
1. Uklonite upravljač (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja kola upravljača, bloka zračnog jastuka i njegovog kliznog prstena).
2. Uklonite kućište radilice motora i toplinski štit.
3. Odspojite vodove servo upravljača i začepite otvorene rupe zaštitnim čepovima.
Prilikom postavljanja koristite nove O-prstenove (D). Na modelima s motorom M52, cjevovod se mora nalaziti 8 ÷ 10 mm od upravljača - provjerite dostupnost ostalih komponenti.
4. Privijte maticu i odvojite poprečni pogon upravljača od dvonošca upravljača pomoću skidača br. 32 1 190.
Montažni konusi moraju biti bez masti kada se postavljaju. Zamijenite samosigurnosnu maticu.
5. Na modelima koji nisu s motorom M52, uklonite polugu upravljača (vidi odjeljak Demontaža i montaža kormila, bipoda i poluge klatna).
6. Odvrnite vijak i odvojite univerzalni zglob donjeg dijela osovine upravljača od mehanizma upravljanja.
Prilikom ugradnje vijak mora ući u sjedište osovine upravljača, a oznake na mehanizmu i na osovini moraju se podudarati.
7. Odvojite prijenosnik upravljača od grede prednje osovine.
Prilikom ugradnje, upravljački prijenos prvo ručno pričvrstite vijkom na gredu prednje osovine (1), a zatim zategnite vijke uzastopno potrebnom silom (2) i (1). Koristite nove samosigurnosne matice.
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.