Увага! Після закінчення замка валу рульової колонки необхідно перевірити функції вимикача замку запалювання, покажчиків повороту, склоочисників і т.д.
Заміну замка валу кермової колонки у зборі необхідно проводити у наступному порядку. Зняти верхній підшипник валу рульового управління та кільцеву антену замку запалювання.
На автомобілях з АПП, від'єднати тягу (стрілка, мал. 12.41) системи Interlock. Вивернути болт кріплення (темна стрілка, мал. 12.42) та вийняти ШС. Звільнити фіксатор та від'єднати ШС замку запалювання.
 |
 |
Зрубати зубилом головки одноразових гвинтів (стрілки, мал. 12.43). Зняти пластину (1) та замок (2) рульової колонки. Вийняти циліндр замку та встановити його у новий замок.
Видалити захисний лак, вивернути потайні гвинти (стрілки, мал. 12.44) та встановити вимикач замку запалювання на новий замок валу рульового керування.
При встановленні покрити головки потайних гвинтів фарбою. Одноразові гвинти затягувати до обривання головок по шийці.