Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Kontrola opotrebovania vodiacich puzdier ventilov

Kontrola opotrebovania vodiacich puzdier ventilov (BMW X5 E53)

            0

Kontrola opotrebovania vodiacich puzdier ventilov sa musí vykonať rovnakým spôsobom ako pri motoroch "M54".. "N62", pomocou zariadenia "00.2.510" (pozri kresba 3.7).

Kontrola opotrebovania vodiacich puzdier ventilov sa musí vykonať rovnakým spôsobom ako pri…


V tomto prípade by hodnota limitu nemala presiahnuť 0,5 mm, ak je medzera príliš veľká, je potrebné vymeniť ventily alebo hlavu valcov motora ako celku.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Oprava motora
Najnovšie články

Výmena pružín všetkých ventilov
Výmena vačkových hriadeľov
Kontrola tesnosti hlavy valcov
Generálna oprava hlavy valcov
Výmena hlavy valcov
Výmena tesnení drieku ventilu
Kontrola a nastavenie časovania ventilov
Výmena piestov
Výmena piestnych krúžkov
Výmena držiaka motora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola elektromagnetických uzatváracích ventilov BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola vodidiel ventilov BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Kontrola vákuových a atmosférických ventilov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola vodidiel ventilov BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Vodidlá ventilov — kontrola a výmena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Typy opotrebovania dezénu pneumatík BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 27 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.