Odpojte prepojku (1, obr. 6.128) spojenia s «hmotnosť» z držiaka motora. Odstráňte skrutky (2) a odskrutkujte maticu (3) montáž konzoly. Odpojte pravú montážnu konzolu motora od bloku valcov a vyberte ju. Inštalácia držiaka pre pravý držiak motora by sa mala v prípade potreby vykonať v opačnom poradí. Vyčistite kontaktné plochy, aby ste zaistili bezpečné spojenie medzi prepojkou a «hmotnosť».
skrutky (2) M8 (8.8) upevnenie držiaka k motoru utiahnite momentom 19,0 Nm (1,90 kgf·m). Orech (3) M10 (10.9) dotiahnite držiak k nosníku krútiacim momentom 56,0 Nm (5,60 kgf·m). Nainštalujte odstránené položky.
Po inštalácii motora skontrolujte ich utiahnutie.
Odstránenie ramena ľavej podpery motora je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravok «00.0.200» a odpojiť «-» terminál od AB. Zdvihnite motor pomocou nástroja «00.0.200» o 5 mm. Odstráňte ochranný kryt príslušenstva motora a výstužnú dosku. Odstráňte ľavú clonu motorového priestoru a odpojte slučku od snímača tlaku oleja.
Uvoľnite maticu (1. obr. 6.129) upevnenie držiaka motora ku karosérii.
Odstráňte skrutky (šípky, obr. 6.130) a odstráňte držiak (1) ľavý držiak motora z bloku motora.
Inštalácia ľavého držiaka motora by sa mala v prípade potreby vykonať v opačnom poradí. skrutky (1) M8 (8.8) upevnenie držiaka k motoru utiahnite momentom 19,0 Nm (1,90 kgf·m). Orech (1) M10 (10.9) dotiahnite držiak k nosníku krútiacim momentom 56,0 Nm (5,60 kgf·m). Nainštalujte odstránené položky. Po inštalácii motora skontrolujte ich utiahnutie.