Výmena vodidiel ventilov
Ak sú vodidlá ventilov nadmerne opotrebované (obmedzujúce rozmery pre opotrebovanie, pozri podsekciu «Podrobné špecifikácie»), vymeňte drieky ventilov.
Vytlačte puzdro ventilu na studenom motore s driftom 111100 a odtlačte puzdro od hornej časti hlavy valca smerom k spaľovacej komore.
Skontrolujte rozmery sedla vedenia ventilu do spaľovacej komory.
Skontrolujte rozmery sedla vedenia ventilu v hlave valcov. Ak je priemer sedla drieku ventilu väčší ako povolený (pozri podsekciu «Podrobné špecifikácie»), vyvŕtajte sedlo na najbližší nadrozmer a zatlačte do ventilového puzdra príslušného nadrozmeru.
Hlavu valcov rovnomerne zohrejte na teplotu nepresahujúcu 200°C, namažte puzdro ventilu mazivom a zatlačte ho driftom 111120, pôsobiacim v smere od vrchu hlavy valcov k spaľovacej komore, kým sa drift nezastaví proti hlava motora. Použitie tŕňa 111120 zaisťuje správne vyčnievanie ventilového puzdra vzhľadom na rovinu hlavy valca, ktoré by malo byť v rozmedzí 15±0,5 mm (pozri foto).
Po konečnom vychladnutí hlavy valcov vystružte otvor vo vodiacom puzdre.
Uistite sa, že nové vedenie ventilu a sedlo ventilu sú úplne koncentrické. V prípade potreby obrúste sedlo ventilu.
Výmena sedla ventilu
Výmena sedla ventilu sa musí vykonať v servise.
Vyvŕtajte sedlo ventilu, ktoré sa má vymeniť; v tomto prípade je potrebné dbať na vycentrovanie vrtáka a vyhnúť sa odstraňovaniu kovu zo sedla ventilového sedla.
Vyvŕtajte sedlo ventilového sedla, pričom dodržte vopred stanovenú mieru zasahovania sedla ventilu do sedla hlavy valcov (pozri podsekciu «Podrobné špecifikácie»).
Hlavu valcov rovnomerne zahrejte na 200°C a nadmerné sedlo ventilu ochlaďte na mínus 70°C ponorením do tekutého dusíka.
Zatlačte sedlo ventilu do spodnej časti sedla hlavy valcov, kým sa nezastaví.
Brúste pracovnú plochu sedla ventilu.
Brúsenie sediel a ventilov ventilov
Skontrolujte stav pracovného skosenia ventilov. V prípade menšieho poškodenia je možné ho prebrúsiť pri zachovaní správneho uhla skosenia.
Pracovné úkosy sediel ventilov obrúste ručne alebo brúskou.
Priložte ventily k sedlám a skontrolujte tesnosť ventilov k sedlám.
Po vybrúsení a lapovaní sediel a ventilov sedlá, ventily a priechody hlavy valcov dôkladne umyte, prefúknite stlačeným vzduchom.
Skontrolujte tesnosť ventilov k sedlám naplnením spaľovacích komôr benzínom po zaskrutkovaní zapaľovacích sviečok.