- Főoldal
- BMW 3 Series
- E21
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hengerfej javítás
Hengerfej javítás (BMW 3 Series E21)
Szelepvezető perselyek cseréje
Ha a szelepvezetők túlságosan elkoptak (a kopási határokat lásd az alfejezetben "Részletes műszaki adatok"), cserélje ki a szelepperselyeket.
Nyomja ki a szelepperselyt hideg motoron az 111100-as szerszám segítségével, tolja a hüvelyt a hengerfej tetejétől az égéstér felé.
Ellenőrizze a szelepvezető persely ülésének méreteit az égéstérhez.
Ellenőrizze a szelepvezető persely ülésének méreteit a hengerfejben. Ha a szeleppersely-ülék átmérője nagyobb, mint a megengedett érték (lásd az alfejezetet "Részletes műszaki adatok"), fúrja ki az ülést a legközelebbi javítási méretig, és nyomja be a megfelelő javítási méretű szelepperselyt.
Melegítse fel egyenletesen a hengerfejet 200°C-nál nem magasabb hőmérsékletre, kenje be a szelepperselyt egyenletes zsírral, és nyomja be a 111120-as tüskével, a hengerfej tetejétől az égéstér felé haladva, amíg a tüske a hengerfejnek ütközik. Az 111120 tüske használata biztosítja a szelephüvely megfelelő kiemelkedését a hengerfej síkjához képest, amelynek 15±0,5 mm-en belül kell lennie (lásd a fotót).

Miután a hengerfej teljesen lehűlt, dörzsölje be a lyukat a vezetőperselyen.
Győződjön meg arról, hogy az új vezetőpersely és a szelepülés teljesen koncentrikus. Ha szükséges, csiszolja meg a szelepüléket.
Szelepülések cseréje
A szelepülékek cseréjét szervizben kell elvégezni.
Fúrja ki a cserélendő szelepüléket; ebben az esetben ügyelni kell a fúró központosítására, és kerülni kell a fém eltávolítását a szelepülékről.
Dörzsölje be a szelepüléket, megtartva a szelepülék interferenciájának meghatározott értékét a hengerfejülésben (lásd az alfejezetet "Részletes műszaki adatok").
Melegítse fel egyenletesen a hengerfejet 200°C-ra, és hűtse le a túlméretezett szelepüléket mínusz 70°C-ra úgy, hogy folyékony nitrogénbe meríti.
Nyomja meg a szelepüléket, amíg az a hengerfej aljzatának aljához nem ütközik.
Csiszolja meg a szelepülék munkaletörését.
Szelepülékek és szelepek köszörülése
Ellenőrizze a szelep munkaletörésének állapotát. Kisebb sérülés esetén a megfelelő letörési szög megtartásával lecsiszolható.
A szelepülékek munkaletöréseit kézzel vagy csiszológéppel csiszolja le.
Csiszolja a szelepeket az ülésekhez, és ellenőrizze a szelepek tömítettségét az ülésekhez.
Az ülések és szelepek köszörülése és átlapolása után alaposan mossa le az üléseket, a szelepeket és a hengerfejcsatornákat, fújja ki sűrített levegővel.
Ellenőrizze a szelepek tömítettségét az ülésekhez úgy, hogy a gyújtógyertyák becsavarása után töltse fel az égéstereket benzinnel.
Az eredeti verziót megtalálja a portálon «www.bmwman.ru»
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E21: Motorjavítás
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A hengerfej specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Hengerfej eltávolítása és beszerelése — M20, M21, M30 motorok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hengerfej le- és felszerelése, az időzítési fázisok beállítása BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hengerfej BMW X3 E83 (2003-2010)
Hengerfej — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
A hengerfej specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Hengerfej eltávolítása és beszerelése — M20, M21, M30 motorok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hengerfej le- és felszerelése, az időzítési fázisok beállítása BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hengerfej BMW X3 E83 (2003-2010)
Hengerfej — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
