A hengerfej visszaszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket:
- a szelepek beszerelése előtt kenje meg motorolajjal a szelepvezetők és szelepszárak furatait;
- mielőtt a szelepszár tömítéseket rányomná a szelepvezetőkre, ragasztószalaggal tömítse le a szelepszáron lévő repedéshornyokat, hogy elkerülje a szelepszárak tömítőéleinek sérülését;
- a felső rugólemezek beszerelése után, a rugók összenyomása után a 111040-es szerszámmal vagy egy univerzális szeleprugók eltávolítására szolgáló szerszámmal, szerelje be a szelepbetéteket;
- helyezze be a lengőtengelyeket, ügyelve a rugók, lengőkarok, a támasztó és beállító alátétek helyes helyzetére (lásd a fényképet). Kérjük, vegye figyelembe, hogy a hengerfej hátsó végén lévő szívóhenger tengelyén lévő lyuk nyitva marad, és a kipufogó billenő tengelyén lévő lyuk dugóval le van zárva. Ha a dugó meglazult, ki kell cserélni, új dugó beszerelésekor vigyen fel Loctite 270 típusú tömítőanyagot az illeszkedő felületekre;
- a szelephimba tengelyeinek beszerelésekor a tengelyekben lévő mélyedéseket a hengerfej rögzítőcsavarjainak furataihoz kell igazítani;
- a vezérműtengely beszereléséhez helyezze a 111040-es szerszámot a hengerfejre és szerelje be a vezérműtengelyt, miután megbizonyosodott arról, hogy a lengőkarokon lévő szelepek hőtávolságának beállítására szolgáló excenterek a maximális hézagnak megfelelő helyzetben vannak, és megkente a csapágyat nyakak és vezérműtengely csapágyak motorolajjal;
- Az illeszkedő felületek Loctite 270 típusú tömítőanyagának felhordása után szereljen be új lengőtengely-dugókat.
- a vezérműtengely-rögzítő karima felszerelése után győződjön meg arról, hogy az szabadon forog.