- Főoldal
- BMW 3 Series
- E21
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- A hengerfej eltávolítása
A hengerfej eltávolítása (BMW 3 Series E21)
Távolítsa el a légszűrőt.
Húzza ki a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól.
Válassza le a hűtő leeresztő tömlőjét és engedje le a hűtőfolyadékot.
Válassza le a hűtőrendszer tömlőit és az elektromos vezetékeket a hengerfejről.
Válassza le az üzemanyag-ellátó és üzemanyag-leeresztő tömlőket.
Távolítsa el az olajmérő pálca cső tartójának rögzítőcsavarját és az önindító tartójának rögzítőcsavarját a szívócsőhöz
Válassza le a fojtószelep-szabályozó rudat a fojtószelep-szabályozó szektorról, majd mozgassa a rudat oldalra, miután először meglazította a közbenső támasztékhoz rögzítő anyákat.
Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét.
Távolítsa el a levegőellátó burkolatot.
Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét.
Válassza le a fojtószelep-szabályozó rudat a fojtószelep-szabályozó karról, és vegye le a rudat a tartókonzolról.
Lazítsa meg a fúvóka befecskendező vezeték csatlakozóit, és válassza le a vezetékeket a tartókonzolokról.
Lazítsa meg a 3. henger szívócsövét rögzítő csavarokat.
Válassza le az üzemanyag-vezetékeket az injektorokról.
Válassza le az üzemanyagvezetéket az indító befecskendező szelepről és a tömlőt a kiegészítő levegőellátó szelepről.
Utoljára válassza le a fojtószelep vezérlőrudat a vezérlőkarról, miután először eltávolította a rudat a tartóból.
Húzza ki az érintésmentes gyújtásrendszer kapcsoló dugóját, és távolítsa el az elektromos vezetéket a tartókonzolokból.
Válassza le a vákuumtömlőket a gyújtáselosztó érzékelőjének vákuumszabályozójáról, és csavarja ki a tartót a szívócsőhöz rögzítő csavarokat.
Lazítsa meg az olajszintmérő pálca cső rögzítőcsavarját.
Csavarja le az üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit az injektorokról.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Távolítsa el az elosztó sapkát.
Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére; ebben az esetben a forgórészen lévő jelölésnek egybe kell esnie a gyújtáselosztó házán lévő jelzéssel, a lendkeréken lévő "OT" jelzésnek láthatónak kell lennie a tengelykapcsolóház nyílásában, és a főtengely-tárcsa peremén lévő beépítési jelölésnek a szelep időzítő mechanizmusának alsó fedelén lévő mutatóval szemben kell lennie.
Távolítsa el az időzítő felső fedelét.
Csavarja ki a láncfeszítő dugattyújának dugóját, majd távolítsa el a rugót és a dugattyút.
Távolítsa el a vezérműtengely vezérműtárcsát.
Válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról, és távolítsa el a kipufogócső konzoljának rögzítőcsavarjait.
Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait, és távolítsa el.
Húzza ki a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól.
Válassza le a hűtő leeresztő tömlőjét és engedje le a hűtőfolyadékot.
Válassza le a hűtőrendszer tömlőit és az elektromos vezetékeket a hengerfejről.
Karburátoros motorokon
Válassza le az üzemanyag-ellátó és üzemanyag-leeresztő tömlőket.
Távolítsa el az olajmérő pálca cső tartójának rögzítőcsavarját és az önindító tartójának rögzítőcsavarját a szívócsőhöz
Válassza le a fojtószelep-szabályozó rudat a fojtószelep-szabályozó szektorról, majd mozgassa a rudat oldalra, miután először meglazította a közbenső támasztékhoz rögzítő anyákat.
Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét.
A "320i" típusú autók motorjain
Távolítsa el a levegőellátó burkolatot.
Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét.
Válassza le a fojtószelep-szabályozó rudat a fojtószelep-szabályozó karról, és vegye le a rudat a tartókonzolról.
Lazítsa meg a fúvóka befecskendező vezeték csatlakozóit, és válassza le a vezetékeket a tartókonzolokról.
Lazítsa meg a 3. henger szívócsövét rögzítő csavarokat.
Válassza le az üzemanyag-vezetékeket az injektorokról.
A "318i" típusú autók motorjain
Válassza le az üzemanyagvezetéket az indító befecskendező szelepről és a tömlőt a kiegészítő levegőellátó szelepről.
Utoljára válassza le a fojtószelep vezérlőrudat a vezérlőkarról, miután először eltávolította a rudat a tartóból.
Húzza ki az érintésmentes gyújtásrendszer kapcsoló dugóját, és távolítsa el az elektromos vezetéket a tartókonzolokból.
Válassza le a vákuumtömlőket a gyújtáselosztó érzékelőjének vákuumszabályozójáról, és csavarja ki a tartót a szívócsőhöz rögzítő csavarokat.
Lazítsa meg az olajszintmérő pálca cső rögzítőcsavarját.
Csavarja le az üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit az injektorokról.
Minden motoron
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Távolítsa el az elosztó sapkát.
Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére; ebben az esetben a forgórészen lévő jelölésnek egybe kell esnie a gyújtáselosztó házán lévő jelzéssel, a lendkeréken lévő "OT" jelzésnek láthatónak kell lennie a tengelykapcsolóház nyílásában, és a főtengely-tárcsa peremén lévő beépítési jelölésnek a szelep időzítő mechanizmusának alsó fedelén lévő mutatóval szemben kell lennie.
Távolítsa el az időzítő felső fedelét.
Csavarja ki a láncfeszítő dugattyújának dugóját, majd távolítsa el a rugót és a dugattyút.

Távolítsa el a vezérműtengely vezérműtárcsát.

Válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról, és távolítsa el a kipufogócső konzoljának rögzítőcsavarjait.
Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait, és távolítsa el.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E21: Motorjavítás
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A hengerfej specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Hengerfej eltávolítása és beszerelése — M20, M21, M30 motorok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hengerfej le- és felszerelése, az időzítési fázisok beállítása BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hengerfej BMW X3 E83 (2003-2010)
Hengerfej — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
A hengerfej specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Hengerfej eltávolítása és beszerelése — M20, M21, M30 motorok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hengerfej le- és felszerelése, az időzítési fázisok beállítása BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hengerfej BMW X3 E83 (2003-2010)
Hengerfej — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
