Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E21
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- A motor ki- és beszerelése
A motor ki- és beszerelése (BMW 3 Series E21)
Eltávolítás
Távolítsa el a sebességváltót.
Távolítsa el a motor hűtőrendszer hűtőjét.
Válassza le a vezetéket az akkumulátor "-" kivezetéséről.
Szervokormánnyal rendelkező járműveken távolítsa el a szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjait, és mozgassa oldalra a tömlők leválasztása nélkül.
Távolítsa el a légszűrőt.
Válassza le a tömlőket a karburátorról.
Válassza le a hűtőrendszer tömlőit és az elektromos vezetékeket a motorról, válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről.
Válassza le a fojtószelep-szabályozó rudat a karról, és távolítsa el a tartóból.
Karburátoros motorral felszerelt autókon
Húzza ki a vezetéket az indítóból, és távolítsa el a szemből.
"320i" modelleken
Távolítsa el a légáramlásmérő nyomástárcsa védőfedelét.
Válassza le a vákuumtömlőket a gyújtáselosztóról.
Válassza le a vezetéket az akkumulátor "+" kivezetéséről, és válassza le a kis keresztmetszetű vezetéket.
Csavarja le az üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozóit a befecskendező szelepekről, és válassza le az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-adagolóról.
Húzza ki a keverékszabályozó dugót.
Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a keverékszabályozó konzolját a kerék sárvédőjéhez rögzítik, és távolítsa el a keverékszabályozót a motortérből.
"318i" modelleken
Húzza ki a gyújtáskapcsoló csatlakozódugóját, és távolítsa el a vezetéket a tartókonzolokból.
Minden autón
Rögzítse az 110 000-es rögzítőláncokat a motor első és hátsó emelőkarjaihoz.
Húzza ki a földelő vezetéket a motortartóból
Távolítsa el a bal oldali motortartó tartót.
A módosítástól függően távolítsa el a motorfelfüggesztés lengéscsillapítóját.
Távolítsa el a jobb oldali motortartó tartót.
Távolítsa el a motort a motortérből.
Telepítés
A motor beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E21: Motorjavítás
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motor jellemzői, üzemanyag fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motor jellemzői, üzemanyag fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
