Blok valcov — popis konštrukcie (BMW X5 E53)

Blok valcov má tenkostenné liatinové vložky, vyrobené zo sivej liatiny, ktorých vložky je možné opraviť (vyvŕtať). Uhol sklonu bloku valcov motora je 30° doprava. Valce v bloku sú usporiadané in-line. V spodnej časti bloku valcov – kľukovej skrini – je sedem nosných lôžok pre pánve hlavných ložísk kľukového hriadeľa. Vrchnáky ložísk prechádzajú finálnym opracovaním spolu s blokom, takže nie sú vzájomne zameniteľné. V prípade opotrebovania alebo menšieho poškodenia je možné spätné zrkadlo valca obnoviť vyvŕtaním, následným honovaním v servise a montážou piestov strednej alebo opravnej veľkosti. Konštrukcia bloku valcov je znázornená na obrázku 6.2.

Parametre bloku valcov motora

Vôľa piest-valec, mm

• nominálna - 0,041 - 0,077
• maximálne prípustné - 0,15

Priemer valca, mm

• nominálny -
• stredne pokročilý -
• 1. veľkosť opravy -

Ovalita valcových zrkadiel, mm

• nominálna - 0,01
• prípustné - 0,04

Prípustná kužeľovitosť valcových zrkadiel, mm

• nominálna - 0,01
• prípustné - 0,04

Prípustná celková vôľa pri opotrebovaní medzi piestom a valcom je 0,15 mm

Priemer valcov sa meria vrtomerom v troch zónach vo vzájomne kolmých smeroch, vo vzdialenosti 10 mm od horného a spodného okraja a v jeho strede.