Hengerblokk — Tervezési leírás (BMW X5 E53)

A hengerblokk vékonyfalú öntöttvas betétekkel rendelkezik, szürkeöntvényből készült, melynek bélései javíthatók (fúrhatók). A motor hengerblokkjának dőlésszöge 30°, jobbra. A blokkban a hengerek egy vonalban vannak elrendezve. A hengerblokk alsó részén – a forgattyúházban – hét tartóhüvely található a főtengely fő csapágyházainak. A fő csapágyfedelek a blokkal együtt végső megmunkáláson esnek át, így nem cserélhetők fel. Kopás vagy kisebb sérülés esetén a hengertükör fúrással, majd szervizben történő hónolással és köztes vagy javító méretű dugattyúk beszerelésével helyreállítható. A hengerblokk kialakítását a 6.2. ábra mutatja.

Motor hengerblokk paraméterei

Dugattyú-henger hézag, mm

• névleges - 0,041 - 0,077
• maximálisan megengedhető - 0,15

Henger átmérő, mm

• névleges -
• középhaladó -
• 1. javítási méret -

Hengeres tükrök oválissága, mm

• névleges - 0,01
• megengedett - 0,04

A hengeres tükrök megengedett kúpossága, mm

• névleges - 0,01
• megengedett - 0,04

A kopás során a dugattyú és a henger közötti megengedett teljes hézag 0,15 mm

A hengerek átmérőjét furatmérővel mérjük három zónában, egymásra merőleges irányban, a felső és az alsó éltől 10 mm távolságra és annak középpontjában.

[Az eredeti bejegyzés megtalálható a portálon: «BMWman»]