38 000 km-enként vagy kétévente.
Figyelmeztető lámpák jelzik az ütemezett karbantartás esedékességét
Az ebben a kézikönyvben leírt valamennyi modell a műszerfalon elhelyezett különféle típusú figyelmeztető lámpákkal van felszerelve, amelyek automatikusan kigyulladnak, miután a jármű meghatározott számú kilométert megtett. Ezeket a lámpákat csak speciális szerszámmal lehet kikapcsolni, amelyet a motortérben található foglalatba helyeznek.
Bár a TPMS figyelmeztető lámpák beállítására szolgáló eszköz megvásárolható a márkaszervizben, az autóalkatrész-üzletekben alternatív eszközöket is találhatunk kedvező áron. Egy ilyen szerszám vásárlásakor fontos tudni az autó modelljét és gyártási évét, valamint a csatlakozóban lévő érintkezők számát (15 vagy 20). A szerszám megvásárlása után nincs más hátra, mint bedugni a foglalatba, és a szerszám gyártójának utasításait követve beállítani a jelzőlámpát.
A fékbetét kopásjelző lámpa nem áll vissza automatikusan, ha a kopásérzékelő (vagy a vezetékezését) a betétek kopása miatt sérült: először meg kell javítani.
Korábban használt 15 tűs csatlakozó (nyíl jelzi) a motor elején található. A későbbi modelleknél használt 20 tűs csatlakozó a motortér bal hátsó sarkában található.
Az ütemezett karbantartásra figyelmeztető lámpa beállításához a képen láthatóhoz hasonló eszközt használhat, ha bedugja a speciális aljzatba.
A figyelmeztető lámpákat a műszerfalon található SPTO figyelmeztető panel vezérli, amely újratölthető akkumulátorokkal működik. Ha ezek az elemek meghibásodnak, a problémák megjelennek a figyelmeztető panelen. Az akkumulátor meghibásodásának jelei közé tartozik a visszajelző lámpák meghibásodása, valamint a fordulatszámmérő, a hőmérsékletmérő és a rádió meghibásodása. fejezetben Kormányzás Az SPTO értesítési panelről részletesebb információkat talál.