Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера нивоа уља у ручно кутију мењача

Провера нивоа уља у ручно кутију мењача (BMW 5 Series E28)

            0

Годишње или сваких 20.000 км.


Мењач има чеп за пуњење/мерни чеп који треба уклонити да би се проверио ниво уља. Ако је возило подигнуто да би се омогућио приступ овом утикачу, уверите се да је безбедно ослоњен - немојте се завлачити испод возила које је подржано само дизалицом!

Да бисте исправно проверили ниво уља, возило мора бити подржано на нивоу.


Да бисте исправно проверили ниво уља, возило мора бити подржано на нивоу.


1. Уклоните утикач из мењача, уметните мали прст у отвор утикача и осетите ниво уља. Требало би да буде близу самог дна отвора за утикач.

2. Ако то није случај, додајте наведени износ Табела величина и података о подешавању на крају упутства, сипајте уље кроз отвор на чепу помоћу шприца док уље не почне да тече из отвора. Врста уља је наведена у стр. Врсте мазива и течности које се користе у Табела величина и података о подешавању. На неким најновијим моделима ручне кутије мењача попуните смазочной течност аутоматским мењачем. На овим кутијама обично је везан икону поред чеп згуснут, затварање/мерење нивоа. Ако Сте и даље у недоумици, справьтесь у дилера одељењу сервиса.

3. Поставите утикач и чврсто га затегните. Након неколико километара, проверите да ли цури течност.

4. Ако приметите да ваш пренос захтева често допуњавање, то може бити само због цурења које треба идентификовати и поправити пре него што се појаве озбиљни проблеми.

[Оригинални текст се може прочитати на веб-сајту: BMWMAN]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Одржавање
Следећи чланци

Провера и замена жица свећице, поклопца и ротора разводника
Провера и замена свећица
Провера стања батерије, брига и пуњење
Провера и подешавање броја обртаја мотора у празном ходу и нивоа ЦО
Провера стања, подешавање затезања и замена погонских каишева
Провера нивоа диференцијалне течности
Провера и подешавање зазора вентила
Провера и подмазивање полуге гаса
Замена филтера за ваздух
Провера система горива


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера нивоа уља у ручно кутију мењача BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера нивоа моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Провера нивоа и доливање уља у аутоматском мењачу (A5 S 360 R/390 K) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 49 + 15 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.