Dva puta godišnje ili svakih 10.000 km (što je prvo).
Korištenje tekućine za prijenos koja nije navedena u Tablica veličina i podaci o prilagodbi na kraju priručnika može uzrokovati kvar ili kvar mjenjača.
Razina AT tekućine mora se pažljivo održavati. Premalo tekućine može uzrokovati iskakanje mjenjača ili zaustavljanje pogonskih kotača, dok prelijevanje tekućine može uzrokovati njezin gubitak zbog stvaranja pjene. I jedno i drugo može oštetiti prijenos.
Budući da se tekućina za prijenos širi kada se zagrije, treba je mjeriti kada je topla, tj. pri normalnoj radnoj temperaturi. Ako je vozilo upravo prešlo više od 32 km, tekućina za prijenos može se smatrati dovoljno toplom. Razina tekućine za prijenos također se može mjeriti kada je hladan. Ako je vozilo stajalo duže od pet sati i tekućina je na sobnoj temperaturi (oni. 20°C), tekućina se može smatrati hladnom. Međutim, bolje je i točnije mjeriti razinu tople tekućine.
Mjerenje razine tekućine u mjenjaču možda neće biti točno ako je vozilo upravo prešlo veliku udaljenost pri velikim brzinama, ako je vozilo po vrućem vremenu u gustom gradskom prometu ili je korišteno za vuču prikolice. U tom slučaju pričekajte oko 30 minuta da se mjenjač ohladi.
1. Odmah nakon vožnje vozilo parkirajte na ravnoj podlozi, povucite parkirnu kočnicu i pokrenite motor u praznom hodu. Pritisnite papučicu kočnice i pomičite ručicu mjenjača kroz sve položaje, počevši i završivši u položaju "P" (parkiralište).
2. Cijev za punjenje i šipka za mjerenje tekućine mjenjača nalaze se u stražnjem lijevom kutu odjeljka motora.
3. Dok motor radi u praznom hodu, izvadite mjernu šipku iz cijevi za punjenje, obrišite je čistom krpom, spustite je do kraja u cijev, izvucite i odredite razinu tekućine. Šipka za mjerenje razine tekućine za automatski mjenjač (označeno strelicom) nalazi se na pregradi s lijeve strane odjeljka motora.
4. Razina tekućine treba biti između dvije oznake na mjernoj šipki. Ako je niža nego što bi trebala, dopunite naznačeno Tablica veličina i podaci o prilagodbi na kraju Manual tekućine kroz cijev za punjenje - koristite čisti lijevak, po mogućnosti s finim mrežastim filtrom kako biste izbjegli prskanje.
Prilikom dolijevanja pazite da ne unesete prljavštinu u mjenjač.
5. Dodajte samo onu količinu tekućine koja je potrebna za prijenos kako bi se postigla navedena razina. Od donje do gornje oznake na mjernoj šipki potrebno je oko 0,5 litara vruće tekućine, pa je dodajte pomalo i svaki put provjeravajte razinu dok ne postignete potrebnu.
6. Stanje tekućine utvrđuje se istovremeno s provjerom razine. Ako je tekućina crne ili tamno crveno-smeđe boje ili miriše na spaljeno, treba je zamijeniti (vidi odjeljak Zamjena tekućine u mjenjaču i AT filtera). Ako sumnjate u stanje tekućine, kupite novu tekućinu i usporedite njenu boju i miris sa starom.