Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Automatski mjenjač — provjera/zamjena razine tekućine

Automatski mjenjač — provjera/zamjena razine tekućine (BMW 7 Series E32)

            0

Sadržaj: Ispitivanje ↓ Nadoknada tekućine ↓
Punjenje tekućine za automatski mjenjač obično se mijenja samo ovisno o temperaturi.

Količina tekućine koju treba zamijeniti je oko 3,3 litre.

Oprez: Koristite samo ATF tekućine koje preporučuje proizvođač. Ove tekućine uključuju sljedeće: ESSOATFDEXROND-21065 (izlio u tvornici), ATF DEXRON II D-20356 (tvrtka SHEII), ATF 220 D-20104 (tvrtka MOBIL), DEXRONIID-2D356 (uKUPNO društvo). Za druge ATF tekućine obratite se specijaliziranoj radionici.


Prilikom zamjene ATF-a morate obratiti pozornost na održavanje čistoće. Čak i najmanje onečišćenje može dovesti do kvara automatskog mjenjača.

Oprez: Ne dopustite da motor radi u praznom hodu bez ATF-a u automatskom mjenjaču. Vozilo se ne može vući bez ATF-a ulivenog u automatski mjenjač.


Ispitivanje



Provjera razine tekućine na najnovijim modelima moguća je samo pomoću dijagnostičkog testera.

Posljedice previsoke razine tekućine mogu uključivati sljedeće: jako pjenjenje, gubitak odziva leptira za gas, povišena temperatura pri velikoj brzini, gubitak tekućine kroz sustav ventilacije automatskog mjenjača.

Posljedice preniske razine tekućine mogu biti sljedeće: lupanje ventila, stvaranje pjene, pokretanje motora bez povećanja brzine vozila, opći nedostaci u radu.

Posljedice preniske razine tekućine mogu biti sljedeće: lupanje ventila, stvaranje pjene,…


Razina ATF tekućine u mjenjaču ZF4HD22 provjerava se mjernom šipkom.



Razlika između oznaka MIN i MAX je 0,25 l.

Nadoknada tekućine



Odvezite se na probnu vožnju od oko 15 km kako biste zagrijali automatski mjenjač.

Podignite i poduprite vozilo tako da bude ravno i uklonite donji poklopac motornog prostora (blatobran).

Uklonite čep za ispuštanje tekućine (1) iz korita ulja i skupite prolivenu tekućinu. Ako tekućina ima miris spaljenog i crnkaste je boje, automatski mjenjač treba popraviti.

Uklonite čep za ispuštanje tekućine (1) iz korita ulja i skupite prolivenu tekućinu. Ako tekućina…


Odvijte čep za punjenje na kućištu automatskog mjenjača.

Zategnite čep za ispuštanje tekućine novim O-prstenom. Moment pritezanja je 15 Nm.

Napunite ATF tekućinu kroz otvor za punjenje dok ne počne istjecati iz otvora.

Pokrenite motor pomicanjem poluge mjenjača u položaj P. Uključite vanjska svjetla - brzina praznog hoda trebala bi se povećati.

Dodajte još ATF dok ne počne istjecati iz otvora za punjenje

Zategnite čep (2) s novim brtvenim prstenom zakretnim momentom od 100 Nm.

Dok motor radi u praznom hodu, kružite selektorom kroz sve položaje nekoliko puta.

Provjerite razinu tekućine u radionici.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E32: Automatski mjenjač
Sljedeći članci

Podešavanje sajle mjenjača
Automatski mjenjač — skidanje i ugradnja
Automatski mjenjač (AT). Opći opis


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Automatski mjenjač: provjera razine ulja, izmjena ulja BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Automatski mjenjač: Promjena ulja i provjera razine ulja BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Automatski mjenjač: Provjera razine ulja / Promjena ulja BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Provjera razine ulja u mjenjaču stražnje osovine i dovođenje do… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera razine i zamjena ulja za prijenos BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 45 + 34 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.