Автоматична КПП — перевірка рівня рідини/заміна (BMW 7 Series E32)

Наповнення рідиною АКП зазвичай змінюється лише залежно від температури.

Кількість рідини для заміни становить близько 3,3 л.

Увага: Дозволяється використовувати тільки рідини ATF, рекомендовані заводом-виробником. До таких рідин належать такі: ESSOATFDEXROND-21065 (заливається на заводі), ATF DEXRON II D-20356 (фірма SHEII), ATF 220 D-20104 (фірма MOBIL), DEXRONIID-2D356 (фірма TOTAL). Щодо інших рідин ATF потрібно проконсультуватися у спеціалізованій майстерні.

При заміні ATF слід звертати увагу на дотримання чистоти. Навіть найменші забруднення можуть призвести до виходу АКПП з ладу.

Увага: Без ATF в АКПП не допускайте роботи двигуна на холостому ході. Без ATF, залитої в АКПП, автомобіль не можна буксирувати.

Перевірка

Перевірка рівня рідини на останніх моделях можлива лише за допомогою тестера для діагностики.

Наслідками надто високого рівня рідини можуть бути такі: сильне піноутворення, втрати прийомистості, підвищення температури за високої швидкості, втрати рідини через систему вентиляції АКПП.

Наслідками занадто низького рівня рідини можуть бути: стукіт клапанів, піноутворення, двигун прокручується без збільшення швидкості автомобіля, загальні недоліки в роботі.



Рівень рідини ATF у коробці ZF4HD22 перевіряється масловимірювальним щупом.



Різниця між відмітками MIN та МАХ становить 0,25 л.

Заміна рідини

Здійсніть контрольну поїздку на відстань близько 15 км, щоб АКПП прогрілася.

Підніміть і підіпріть автомобіль, щоб він став горизонтально, і зніміть нижній кожух (бризковик) моторного відсіку.

Викрутіть заглушку для зливу рідини (1) з масляного картера і зберіть рідину, що виливається. Якщо рідина має горілий запах і чорнуватий колір, то АКПП необхідно відремонтувати.



Викрутіть пробку для заливання на картері АКПП.

Затягніть заглушку для зливу рідини з новим кільцем ущільнювача. Момент затягування становить 15 Нм.

Залийте рідину ATF через отвір, доки вона не почне витікати з отвору.

Заведіть двигун, переключивши важіль селектора в положення Р. Увімкніть зовнішнє освітлення - при цьому оберти холостого ходу повинні збільшитися.

Підлийте ATF ще, поки вона не поллється з отвору для затоки-ш

Затягніть пробку (2) з новим кільцем ущільнювача моментом 100 Нм.

Коли двигун працює на холостому ходу, кілька разів переключіть селектор через усі положення.

Перевірте рівень рідини у майстерні.

[Оригінальна стаття розміщена на ресурсі bmwman.ru]