- стан і ступень зносу шчотак. Шчоткі павінны свабодна перамяшчацца ў пазах шчоткатрымальнікаў.
- прыляганне шчотак да калектара і ціск спружын на шчоткі;
- вонкавы выгляд калектара. Чысціць калектар можна толькі чыстым рыззём, змочанай бензінам або трихлорэтиленом. Шліфуйце калектар толькі дробназярністай шліфавальнай скуркай. Забараняецца выкарыстоўваць у гэтых мэтах наждачную скурку;
- стан самосмазые-ющихся ўтулак накрывак. Да ўсталёўкі новых утулак пагрузіце іх не менш за на 20 мін у маторнае масла (SAE 30/40);
- вонкавы выгляд якара і статара. Пераканайцеся, што іх абмоткі не маюць ні абрываў, ні слядоў падгарання.
Першапачатковы запіс можна знайсці на партале bmwman.ru