- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E34
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Зняцце і ўстаноўка генератара
Зняцце і ўстаноўка генератара (BMW 5 Series E34)
Увага: Дадатковыя ўказанні для мадэляў 520i/525i выпуску з траўня 1990 г. прыведзены ў канцы часткі.
Зняцце
На мадэлях 518i, 520i, 525i: Адключыць провад масы ад акумулятара.

На мадэлях 530i, 535i, 524td, 525tds. Клему акумулятара адключаць на злучальніку на пераборцы.
Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка ці памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзела "Здыманне і ўстаноўка акумулятара".
Прыслабіць нацяжэнне і зняць Клінава рэмень.

Вызваліць хамут шланга 2 і адлучыць паветраны шланг ад генератара. Шланг пракладзены ад генератара да кажуха левай фары.
На мадэлях 520i, 525i: Зняць корпус фільтра і расходамер паветра.
Зняць ахоўнае вечка з кантактнай калодкі на генератары.

Генератар Bosch: Зняць правады з кантакту Ў+ (клема 30) і D+ (клема 61) Адкруціць провад масы (клема 31).

Адкруціць ніт мацавання генератара, выцягнуць генератар.
Ўстаноўка
Праверыць утулкі падвескі генератара і, калі патрабуецца, замяніць іх.
Уставіць генератар і замацаваць нітамі.
Уставіць нацяжны ролік і замацаваць яго нітам.
Падлучыць электрычныя правады да генератара: У+ (клема 30), D+ (клема 61) і перамычка масы (клема 31).
Накласці і нацягнуць Клінава рэмень.
Падлучыць провад масы да акумулятара ці злучальніка.
Рухавік М50. Мадэлі 520i/525i выпуску з траўня 1990 г. (Чатырохклапанны рухавік з кліновым рабрыстым рамянём)
Зняцце

Адкруціць ніты і выцягнуць генератар з абводным ролікам.
Ўстаноўка

Пры ўсталёўцы абводнага роліка забяспечыць увядзенне ўтрымліваючага выступу ў паглыбленне на падшыпніку.
Зацягнуць балты і накласці Клінава рабрысты рамень.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Сілавыя прылады
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Рэмень генератара — зняцце, ўстаноўка і нацяжэнне BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Рэмень прывада генератара BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW X5 E53 (1999-2006)
Рэмень генератара — зняцце, ўстаноўка і нацяжэнне BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Рэмень прывада генератара BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
