Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Indicator de întreținere

Indicator de întreținere (BMW 5 Series E12)

            0

Cuprins: Principiul de funcționare ↓ Intervalele de întreținere ↓ Card de întreținere ↓
Unele vehicule au fost echipate cu un indicator de întreținere. Acest indicator determină frecvența întreținerii în funcție nu numai de kilometraj, ci și de condițiile de funcționare și de conducere (călătorii frecvente pe distanțe scurte, călătorii pe distanțe lungi, stil de condus "economic" etc.). Dispozitivul de memorie (MD) al indicatorului primește informații despre kilometrajul vehiculului, viteza de rotație a arborelui cotit, timpul de funcționare și temperatura lichidului de răcire a motorului.

Unele vehicule au fost echipate cu un indicator de întreținere. Acest indicator determină frecvența…


Indicatorul este încorporat în panoul de instrumente și are o sursă de alimentare autonomă din baterii reîncărcabile, care asigură stocarea datelor în memorie timp de patru luni după deconectarea bateriei. Citirile indicatorului sunt resetate folosind o cheie electronică de la BMW, conectată la terminalul "7" al conectorului de diagnosticare. Este format din nouă alarme (lED-uri), dintre care cinci sunt verzi, unul galben și trei roșii, precum și două panouri luminoase situate deasupra lor: SERVICE DE ULEI și INSPECȚIE.

Principiul de funcționare



După ce mașina a parcurs primii 2000 km, după ce indicatorul a revenit la starea inițială, citirile sub forma luminilor indicatoare și a afișajului trebuie interpretate după cum urmează.



Când contactul este pornit, se aprind un număr de indicatoare verzi (maxim cinci), care se sting după pornirea motorului. Numărul de lumini de avertizare care se aprind scade pe măsură ce vehiculul este utilizat, indicând că timpul pentru întreținere se apropie.

După ce toate indicatoarele verzi se sting, indicatorul galben începe să se aprindă continuu în același timp cu unul dintre afișaje (nu se stinge nici dupa pornirea motorului). Aceasta indică necesitatea efectuării operațiunilor de întreținere corespunzătoare indicatorului luminos aprins cât mai curând posibil.

Dacă vehiculul continuă să fie folosit, indicatoarele roșii se aprind secvenţial la intervale lunare și nu se sting. Nu operați vehiculul cu luminile roșii de avertizare aprinse.

Intervalele de întreținere



Indicatorul arată de obicei intervalele de întreținere în următoarea ordine:
  • când indicatorul OIL SERVICE se aprinde, înlocuiți uleiul din carterul motorului și elementul de filtru al filtrului de ulei și, dacă este necesar, efectuați o verificare de siguranță a vehiculului;
  • atunci când indicatorul INSPECȚIE se aprinde pentru prima dată, efectuați operațiunile de întreținere prevăzute în programul "Verificare I";
  • dacă indicatorul OIL SERVICE se aprinde din nou, repetați operațiunile indicate mai sus;
  • dacă indicatorul INSPECȚIE se aprinde din nou, efectuați operațiunile de întreținere prevăzute în programul "Verificare II".

Ulterior, repetați operațiunile de întreținere, alternând programele "Verificare I" și "Verificare II".



Nota. La vehiculele cu kilometraj anual redus, semnul INSPECȚIE se aprinde anual. În acest caz, ar trebui să efectuați programele "Verificare I" sau "Verificare II", respectând ordinea acestora. Totodată, efectuați operațiunile de întreținere efectuate anual sau la fiecare doi ani de funcționare a vehiculului.


Card de întreținere



Card de întreținere

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E12: Operare și întreținere
Articole urmatoare

Întreținerea sistemului de frânare
Suspensie fata si spate
Întreținerea direcției
Întreținerea transmisiei automate
Întreținere cutie de viteze
Unitate de sistem de control la bord (OBCS)
Controler de viteză software
Computer de bord


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Indicator nivel combustibil BMW X3 E83 (2003-2010)
Senzor indicator de nivel de combustibil BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 48 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.