- Glavna
- BMW 5 Series
- E12
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Indikator održavanja
Indikator održavanja (BMW 5 Series E12)
Neka su vozila bila opremljena indikatorom održavanja. Ovaj pokazatelj određuje učestalost održavanja ovisno ne samo o prijeđenoj kilometraži, već i o uvjetima rada i vožnje (česta putovanja na kratke relacije, putovanja na velike udaljenosti, "štedljiv" stil vožnje itd.). Memorijski uređaj (MD) indikatora prima informacije o kilometraži vozila, brzini vrtnje radilice, vremenu rada i temperaturi rashladne tekućine motora.
Indikator je ugrađen u ploču s instrumentima i ima autonomno napajanje iz punjivih baterija koje osiguravaju pohranu podataka u memoriju četiri mjeseca nakon odspajanja baterije. Očitanja indikatora se poništavaju pomoću elektroničkog ključa iz BMW-a, spojenog na terminal "7" dijagnostičkog konektora. Sastoji se od devet alarma (lED diode), od kojih je pet zelenih, jedna žuta i tri crvene, kao i dvije svjetlosne table iznad njih: ULJNI SERVIS i INSPEKCIJA.
Nakon što je automobil priješao prvih 2000 km, nakon što se indikator vratio u početno stanje, očitanja u obliku indikatorskih svjetala i zaslona treba tumačiti na sljedeći način.
Kada se uključi paljenje, svijetli nekoliko zelenih indikatora (najviše pet), koji se gase nakon pokretanja motora. Broj lampica upozorenja koje se pale smanjuje se kako se vozilo koristi, što ukazuje da se približava vrijeme održavanja.
Nakon što se svi zeleni indikatori ugase, žuti indikator počinje svijetliti neprekidno u isto vrijeme kao i jedan od zaslona (ne gasi se ni nakon pokretanja motora). Ovo ukazuje na potrebu da se što prije obave radnje održavanja koje odgovaraju upaljenom indikatorskom svjetlu.
Ako se vozilo nastavi koristiti, crveni indikatori svijetle uzastopno u mjesečnim intervalima i ne gase se. Nemojte upravljati vozilom s upaljenim crvenim svjetlima upozorenja.
Indikator obično prikazuje intervale održavanja sljedećim redoslijedom:
Nakon toga ponovite postupke održavanja, izmjenjujući programe "Check I" i "Check II".

Indikator je ugrađen u ploču s instrumentima i ima autonomno napajanje iz punjivih baterija koje osiguravaju pohranu podataka u memoriju četiri mjeseca nakon odspajanja baterije. Očitanja indikatora se poništavaju pomoću elektroničkog ključa iz BMW-a, spojenog na terminal "7" dijagnostičkog konektora. Sastoji se od devet alarma (lED diode), od kojih je pet zelenih, jedna žuta i tri crvene, kao i dvije svjetlosne table iznad njih: ULJNI SERVIS i INSPEKCIJA.
Princip rada
Nakon što je automobil priješao prvih 2000 km, nakon što se indikator vratio u početno stanje, očitanja u obliku indikatorskih svjetala i zaslona treba tumačiti na sljedeći način.
Kada se uključi paljenje, svijetli nekoliko zelenih indikatora (najviše pet), koji se gase nakon pokretanja motora. Broj lampica upozorenja koje se pale smanjuje se kako se vozilo koristi, što ukazuje da se približava vrijeme održavanja.
Nakon što se svi zeleni indikatori ugase, žuti indikator počinje svijetliti neprekidno u isto vrijeme kao i jedan od zaslona (ne gasi se ni nakon pokretanja motora). Ovo ukazuje na potrebu da se što prije obave radnje održavanja koje odgovaraju upaljenom indikatorskom svjetlu.
Ako se vozilo nastavi koristiti, crveni indikatori svijetle uzastopno u mjesečnim intervalima i ne gase se. Nemojte upravljati vozilom s upaljenim crvenim svjetlima upozorenja.
Intervali održavanja
Indikator obično prikazuje intervale održavanja sljedećim redoslijedom:
- kada se upali indikator OIL SERVICE, zamijenite ulje u kućištu radilice motora i filtarski element filtra ulja te po potrebi izvršite sigurnosnu provjeru vozila;
- kada indikator INSPEKCIJA zasvijetli prvi put, obavite radnje održavanja predviđene programom "Check I";
- ako indikator OIL SERVICE ponovno zasvijetli, ponovite gore navedene postupke;
- ako indikator INSPEKCIJA ponovno zasvijetli, izvršite radnje održavanja predviđene programom "Check II".
Nakon toga ponovite postupke održavanja, izmjenjujući programe "Check I" i "Check II".
Bilješka. Na vozilima s malom godišnjom kilometražom znak INSPEKCIJA svijetli jednom godišnje. U tom slučaju trebate izvršiti programe "Provjera I" ili "Provjera II", poštujući njihov redoslijed. Istodobno, obavite radove održavanja koji se izvode godišnje ili svake dvije godine rada vozila.
Kartica održavanja
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Rad i održavanje
Sljedeći članci
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
