Ukazovateľ je zabudovaný v prístrojovom paneli a je napájaný samostatne nabíjateľnými batériami, ktoré uchovávajú údaje v pamäti po dobu štyroch mesiacov po odpojení batérie. Ukazovateľ sa resetuje pomocou elektronického kľúča BMW pripojeného k výstupu «7» diagnostické podložky. Pozostáva z deviatich alarmov (LED diódy), z ktorých päť je zelených, jeden žltý a tri červené, ako aj dva podsvietené displeje umiestnené nad nimi: OIL SERVIS a KONTROLA.
Princíp fungovania
Po prejdení prvých 2000 km, po uvedení ukazovateľa do pôvodného stavu, by sa indikácie v podobe signalizačných zariadení a rozsvietenia kontrolnej tabule mali interpretovať nasledovne.
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti niekoľko zelených kontroliek (maximálne päť), ktoré po naštartovaní motora zhasnú. Počet kontroliek, ktoré sa rozsvietia počas používania vozidla, sa znižuje, čo znamená, že sa blíži servisný interval.
Po zhasnutí všetkých zelených signalizátorov súčasne s jednou z tabúľ začne neustále horieť žltá signalizácia (nezhasne ani po naštartovaní motora). To znamená, že je potrebné čo najskôr vykonať údržbu zodpovedajúcu osvetlenému displeju.
Ak prevádzka auta pokračuje, postupne, s mesačným intervalom, červené signalizačné zariadenia svietia a nezhasínajú. Neprevádzkujte vozidlo so zapnutými červenými výstražnými svetlami.
Interval údržby
Ukazovateľ zvyčajne zobrazuje intervaly údržby v nasledujúcom poradí:
- keď sa rozsvieti indikátor OIL SERVICE, vymeňte olej v kľukovej skrini motora a vložku olejového filtra av prípade potreby skontrolujte bezpečnosť vozidla;
- keď sa prvý raz rozsvieti displej INSPECTION, vykonajte úkony údržby poskytované programom «Kontrola I»;
- keď sa displej OIL SERVICE znova rozsvieti, zopakujte vyššie uvedené operácie;
- keď sa displej KONTROLA znova rozsvieti, vykonajte úkony údržby poskytované programom «Kontrola II».
Následne opakujte úkony údržby, striedajte programy «Skontrolujte 1 «A «Kontrola II».
Poznámka. Na vozidlách s nízkym ročným počtom najazdených kilometrov sa displej KONTROLA rozsvieti každý rok. V prípade atómu by ste mali programy spustiť «Kontrola I» alebo «Kontrola II», dodržiavanie ich poriadku. Zároveň vykonávajte údržbárske úkony, ktoré sa vykonávajú ročne alebo každé dva roky prevádzky vozidla.