Panel BSK:
1 - signalizačné zariadenie pre zdravie brzdových svetiel; 2 - signalizačné zariadenie prevádzkyschopnosti obrysových svetiel v zadných svetlách; 3 - signalizačné zariadenie pre zdravie osvetlenia ŠPZ; 4 - signalizačné zariadenie pre prevádzkyschopnosť stretávacích svetlometov; 5 - ukazovateľ hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla.
Na paneli BSC sú signalizačné zariadenia umiestnené v nasledujúcom poradí:
- 1. riadok (zhora nadol): výstražné svetlá brzdových svetiel (8REMSLICHT), prevádzkyschopnosť obrysových svetiel v zadných svetlách (RCCKUCHT), prevádzkyschopnosť osvetlenia ŠPZ (KENNZEICHENLICHT);
- 2. riadok (zhora nadol): stretávacie svetlá (ABBLENDLICHR), hladina kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla (WASCHWASSET), hladina chladiacej kvapaliny (KCHLWASSER);
- 3. riadok (zhora nadol): ukazovateľ hladiny oleja (MOTOROL), záložné signalizačné zariadenie, samoovládací kľúč BSK (TEST).
Princíp fungovania BSC
Na pozícii «1» kľúč zapaľovania, všetky kontrolky sa rozsvietia. Keď je hladina oleja, chladiacej kvapaliny alebo kvapaliny v nádržke ostrekovača nízka, rozsvieti sa príslušný indikátor.
Na pozícii «2» kľúč zapaľovania, na prístrojovom paneli sa rozsvietia všetky nápisy kontroliek na displeji CHECK CONTROL, rozsvieti sa žltým blikajúcim svetlom a rozsvieti sa kontrolka brzdového svetla (BREMSLICHT). Pred otočením kľúča do polohy «2» nestláčajte brzdový pedál, inak BSC nebude môcť skontrolovať funkčnosť brzdových svetiel. Po stlačení brzdového pedálu zhasne displej CHECK CONTROL a kontrolka brzdového svetla.
Na kontrolu prevádzkyschopnosti stretávacích svetiel pred cestou. žiarovky koncových svetiel alebo osvetlenia ŠPZ, naštartujte motor a presuňte príslušný spínač alebo spínač do polohy ON. Ak dôjde k poruche v niektorom z uvedených obvodov (spálená poistka alebo žiarovka), zobrazí sa príslušný indikátor.
Na testovanie okruhu brzdových svetiel (aby ste sa uistili, že poistka alebo žiarovky nie sú spálené) zošliapnite brzdový pedál: tým sa vypne displej CHECK CONTROL, štítky indikátorov a indikátor stavu brzdových svetiel, ale iba ak fungujú príslušné obvody.
Ak BSC zistí poruchy v riadených obvodoch počas pohybu vozidla, rozsvieti sa displej CHECK CONTROL žltým blikajúcim svetlom, zobrazia sa všetky nápisy na paneli BSC a rozsvietia sa príslušné alebo zodpovedajúce indikátory.
Výkon indikátorov sa kontroluje stlačením tlačidla TEST a indikátory by sa mali rozsvietiť. Po uvoľnení kľúča ostanú svietiť len kontrolky, v okruhoch ovládaných, ktorými je porucha, zhasne displej CHECK CONTROL. Po chvíli nápisy na paneli BSC zhasnú.
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy «O» predtým rozsvietené indikátory chybných obvodov zhasnú. Poruchy zistené BSC v monitorovaných obvodoch sa ukladajú. Na pozícii «1» kľúčom a zapnutím vonkajšieho osvetlenia sa opäť rozsvietia príslušné kontrolky.