Softvérová páka na ovládanie rýchlosti:
R — páka; 1 — smer pohybu páky pri zadávaní konštantnej rýchlosti pohybu do pamäte; 2 — smer pohybu páky na vypnutie regulátora; 3 — smer pohybu páky pre návrat na predtým zadanú rýchlosť pohybu v pamäti.
Ak chcete zapnúť regulátor, nastavte rýchlosť vozidla na požadovanú hodnotu a posuňte páku regulátora dopredu a uvoľnite ju. V tomto prípade sa rýchlosť vozidla zapíše do pamäte ovládača, ktorý ju automaticky udržiava konštantnú. Pokiaľ je riadiaca páka držaná v prednej polohe, funguje ako ručný akcelerátor, t.j. rýchlosť pohybu sa zvyšuje, kým sa páka neuvoľní.
Pri brzdení vozidla, vypínaní spojky alebo nastavovaní voliacej páky do polohy "A" ("D") alebo "N" (na autách s automatickou prevodovkou), a taktiež pri prekročení alebo znížení nastavenej rýchlosti o 30 km/h sa regulátor vypne.
Predtým zvolená rýchlosť sa však z pamäte ovládača nevymaže a postupne sa obnoví, pokiaľ sa nezmenila o viac ako 30 km/h.
Regulátor je možné vypnúť aj pohybom páky nadol alebo nahor pozdĺž stĺpika riadenia. Ak chcete obnoviť pohyb auta s poslednou rýchlosťou zadanou do pamäte ovládača, musíte potiahnuť páku smerom k sebe.
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy "1" alebo "0" sa obsah pamäte ovládača vymaže.
Pozornosť. Neodporúča sa používať regulátor pri intenzívnej jazde po cestách, ktoré prechádzajú nerovným terénom, na klzkej vozovke alebo keď jazdné podmienky neumožňujú jazdu konštantnou rýchlosťou.