Лост за софтуерен контрол на скоростта:
R — лост; 1 — посока на движение на лоста при въвеждане на постоянна скорост на движение в паметта; 2 — посока на движение на лоста за изключване на регулатора; 3 — посока на движение на лоста за връщане към предварително въведената скорост на движение в паметта.
За да включите регулатора, доведете скоростта на автомобила до необходимата стойност и преместете лоста на регулатора напред и го освободете. В този случай скоростта на автомобила се въвежда в паметта на контролера, който автоматично я поддържа постоянна. Докато лостът за управление се държи в предна позиция, той действа като ръчен газ, т.е. скоростта на движение се увеличава до отпускане на лоста.
При спиране на автомобила, освобождаване на съединителя или настройване на скоростния лост в положение "A" ("D") или "N" (на автомобили с автоматична трансмисия), а също и при превишаване или намаляване на зададената скорост с 30 км/ч регулатора се изключва.
Предварително избраната скорост обаче не се изтрива от паметта на контролера и се възстановява постепенно, при условие че се е променила с не повече от 30 км/ч.
Регулаторът може да се изключи и чрез преместване на лоста надолу или нагоре по кормилната колона. За да възобновите движението на автомобила с последната въведена скорост в паметта на контролера, трябва да дръпнете лоста към себе си.
Когато ключът за запалване се завърти в положение "1" или "0", съдържанието на паметта на контролера се изтрива.
Внимание. Не се препоръчва използването на регулатора при интензивно шофиране по пътища, които преминават през неравен терен, по хлъзгави пътища или когато условията на шофиране не позволяват шофиране с постоянна скорост.