Wskaźnik konserwacji (BMW 5 Series E12)

Niektóre pojazdy zostały wyposażone we wskaźnik konserwacji. Wskaźnik ten określa częstotliwość przeglądów technicznych w zależności nie tylko od przebiegu, ale także od warunków eksploatacji i jazdy (częste podróże na krótkich dystansach, podróże na długich dystansach, "ekonomiczny" styl jazdy itp.). Pamięć urządzenia (MD) wskaźnika odbiera informacje o przebiegu pojazdu, prędkości obrotowej wału korbowego, czasie pracy i temperaturze płynu chłodzącego silnik.



Wskaźnik jest wbudowany w zestaw wskaźników i ma autonomiczne zasilanie z akumulatorów, które zapewniają przechowywanie danych w pamięci przez cztery miesiące po odłączeniu akumulatora. Odczyty wskaźników wykonuje się przy pomocy elektronicznego kluczyka BMW, podłączonego do zacisku "7" złącza diagnostycznego. Składa się z dziewięciu alarmów (diody LED), pięć z nich jest zielonych, jedna żółta i trzy czerwone, a także dwie tablice świetlne umieszczone nad nimi: SERWIS OLEJOWY i PRZEGLĄD.

Zasada działania

Po przejechaniu przez samochód pierwszych 2000 km, po powrocie wskaźnika do stanu początkowego, wskazania kontrolek i wyświetlacza należy interpretować w następujący sposób.



Po włączeniu zapłonu zapala się kilka zielonych kontrolek (maksymalnie pięć), które gasną po uruchomieniu silnika. Liczba zapalających się kontrolek ostrzegawczych zmniejsza się w miarę użytkowania pojazdu, co oznacza, że zbliża się czas konserwacji.

Po zgaśnięciu wszystkich zielonych kontrolek, żółta kontrolka zaczyna świecić światłem ciągłym w tym samym czasie, co jeden z wyświetlaczy (nie gaśnie nawet po uruchomieniu silnika). Oznacza to konieczność jak najszybszego wykonania czynności konserwacyjnych odpowiadających zaświeceniu się kontrolki.

Jeżeli pojazd jest nadal użytkowany, czerwone wskaźniki zapalają się sekwencyjnie w odstępach miesięcznych i nie gasną. Nie należy obsługiwać pojazdu, gdy włączone są czerwone światła ostrzegawcze.

Okresy konserwacji

Wskaźnik zazwyczaj pokazuje odstępy między przeglądami w następującej kolejności:

• gdy zaświeci się kontrolka OIL SERVICE, należy wymienić olej w skrzyni korbowej silnika i wkład filtra oleju, a w razie potrzeby przeprowadzić kontrolę bezpieczeństwa pojazdu;
• gdy po raz pierwszy zaświeci się kontrolka INSPEKCJI, należy wykonać czynności konserwacyjne przewidziane w programie "Check I";
• jeżeli kontrolka OIL SERVICE zaświeci się ponownie, powtórz czynności opisane powyżej;
• jeżeli kontrolka INSPEKCJI zaświeci się ponownie, należy wykonać czynności konserwacyjne przewidziane w programie "Check II".

Następnie należy powtórzyć czynności konserwacyjne, naprzemiennie stosując programy "Check I" i "Check II".

Notatka. W pojazdach o niskim rocznym przebiegu, znak PRZEGLĄD zapala się raz w roku. W tym przypadku należy wykonać programy "Sprawdź I" lub "Sprawdź II", zwracając uwagę na ich kolejność. Jednocześnie należy wykonywać czynności konserwacyjne, które wykonuje się raz w roku lub co dwa lata eksploatacji pojazdu.

Karta konserwacyjna