Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Опште информације о поправци мотора без скидања са аутомобила

Опште информације о поправци мотора без скидања са аутомобила (BMW 5 Series E28)

            0

Четири и шест цилиндара пријатан мотори са једним брегасте горњег локације, описао у овом Упутству, веома слична у дизајну. Тамо, где се између њих постоје разлике, на њих ће бити назначено.

Средства помоћу којих дистрибутивна бедеми горњег локације су у покрет, варирају у зависности од типа мотора; на унутрашњим М10 и М30 користи распределительная ланац, док је на моторима М20 и М40 инсталиран дистрибутивни појас.

Многе веће поправке се могу обавити без скидања мотора са возила.

Пре почетка било каквог рада, очистите моторни простор и спољашње површине мотора помоћу одмашћивача. Ово ће значајно поједноставити предстојеће процедуре и смањити ризик од уласка прљавштине у мотор.

У зависности од компоненте, са којима намеравате да радите, за обезбеђивање бољег приступа мотора током поправке може да буде корисно повлачење хаубе (ако је потребно видети Поглавље Тело). Да бисте избегли оштећење фарбаних површина, покријте блатобране аутомобила посебним навлакама, или ће, ако их немате, послужити ћебад или прекривачи.

Ако се открије цурење уља, вакуума, издувних гасова или расхладне течности и треба заменити заптивке или заптивке, поправке се генерално могу извршити без скидања мотора из возила. Постоји довољан приступ заптивкама усисног и издувног разводника, уљном кориту, радилици и заптивкама главе цилиндра.

Са мотором који је инсталиран на возилу, спољне компоненте као што су усисни и издувни разводник, уљно корито, пумпе за уље и воду, стартер, алтернатор, разводник и компоненте система горива могу се несметано уклонити ради поправке.



Уклањање главе цилиндра не захтева уклањање мотора. Сервисирање брегастог вратила, клацкалица и других компоненти система вентила је најлакше са уклоњеном главом цилиндра; ови поступци су описани у релевантном одељку. Међутим, имајте на уму да се на мотору М40 брегасто вратило може уклонити без скидања мотора јер се држи на месту поклопцима лежаја.

У хитним ситуацијама, на пример када неопходна опрема није доступна, радови као што су поправка или замена клипних прстенова, клипова, клипњача и доњих лежајева главе клипњаче могу се обавити без скидања мотора. Међутим, ова пракса се не препоручује јер Овоме мора да претходи много припремних радова и темељно чишћење свих укључених компоненти.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Мотор у возилу
Следећи чланци

Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ)
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра
Уклањање и уградња усисне гране
Уклањање и уградња издувног колектора
Уклањање и уградња поклопаца разводног ланца


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Усисни разводник код мотора аутомобила са убризгавањем BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Систем напајања мотора. Опште информације BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Уклањање мотора — опште информације BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Систем за покретање мотора — Опште информације и мере предострожности BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Увод у приручник за поправку аутомобила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Системи за напајање мотора — опште информације BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 32 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.