Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Смяна на валовете в дясната цилиндрова глава

Смяна на валовете в дясната цилиндрова глава (BMW X5 E53)

            0

Смяната на разпределителните валове в дясната глава на цилиндъра (цилиндри 1-4) трябва да се извърши по същия начин, както при лявата глава на цилиндъра, като се вземе предвид номерирането на цилиндрите.

Отстраняването на разпределителните валове в дясната цилиндрова глава трябва да се извърши с помощта на инструменти "11.2.300", "11.2.441", "11.2.443", "11.2.444", "11.2.445" и "11.5.180".

Подгответе разпределителните валове за отстраняване:
  • завъртете изпускателния разпределителен вал с шестоъгълника, така че гърбиците на клапаните на 2-ри цилиндър да са вертикално нагоре (горна стрелка на кръга, фиг. 4.92).

завъртете изпускателния разпределителен вал с шестоъгълника, така че гърбиците на клапаните на 2-ри…

  • завъртете всмукателния разпределителен вал с шестоъгълника, така че гърбиците на клапаните на 1-ви цилиндър да са вертикално нагоре (долна кръгла стрелка).

Монтирането на разпределителни валове трябва да се извърши в следния ред.

Монтирайте изпускателния и всмукателния разпределителен вал на цилиндрова страна 1–4. Разпределителните валове са означени с "A,1-4" за изпускателните клапани и "E,1-4" за всмукателните клапани.

Когато монтирате, завъртете изпускателния разпределителен вал с шестоъгълника, така че гърбиците на клапаните на 2-ри цилиндър да са вертикално нагоре, а гърбиците на всмукателния разпределителен вал на 1-ви цилиндър също да са вертикално нагоре.



Монтирайте капачките на лагерите на техните места. Капачките на лагерите на изпускателния разпределителен вал са маркирани от A1 до A5, прочетени от страната на всмукателния клапан. Капачките на лагерите на входящия разпределителен вал са маркирани от E1 до E5, прочетени от страната на входа.

Монтирайте инструменти "11.2.445" (A) и "11.2.441" (E) (Фиг. 4.93) върху разпределителните валове от страната на цилиндъра 1–4.

Монтирайте инструменти «11.2.445» (A) и «11.2.441» (E) (Фиг. 4.93) върху разпределителните валове…


С помощта на гаечен ключ (виж фиг. 4.50), регулирайте позицията на разпределителните валове така, че устройствата "11.2.445" и "11.2.441" да прилягат плътно към главата на цилиндъра, без никакви празнини.

С помощта на гаечен ключ (виж фиг. 4.50), регулирайте позицията на разпределителните валове така,…


Монтирайте устройството "11.2.443" (фиг. 4.93) на устройствата "11.2.445" и "11.2.441" и го закрепете с болта "11.2.444", завинтен в отвора на свещта.



Внимание! Преди да стартирате двигателя, извадете устройството "11.5.180".


Сглобете двигателя. Настройката на времето на клапаните изисква висококвалифициран технически персонал и специално оборудване, така че трябва да се извършва само в CTOA-BMW.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Ремонт на двигател
Следващи статии

Смяна на валовете в лявата цилиндрова глава
Смяна на разпределителни валове в цилиндрови глави
Смяна на бутални пръстени
Смяна на всички бутала
Смяна на задвижващия диск на автоматичната скоростна кутия
Смяна на ангренажна верига
Смяна на актуатор VANOS EMC
Смяна на опорите на двигателя
Смяна на лявата скоба на стойката на двигателя
Смяна на възглавниците на стойката на двигателя


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на цилиндрова глава BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на цилиндрова глава. Модели 316i, 318i BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Ремонт на цилиндрова глава BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на цилиндрова глава — двигатели М20, М21, М30 BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж, смяна на гарнитура BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Цилиндрова глава BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 33 + 20 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.