Забележка. На пръстени, които са били използвани, маркировките може да не се виждат. Поставете отстранените пръстени по реда на номерирането на цилиндрите и тяхната позиция. Монтирайте нови бутала само с нови бутални пръстени.
Смяната на буталните пръстени трябва да се извърши в същия ред, както при двигателя M54.
Когато монтирате пръстените, уверете се, че маркировката "TOP" на равнината на пръстена е обърната към дъното на буталото (фиг. 4.88).
Аксиалната хлабина на компресионните пръстени трябва да бъде 0,020–0,060 mm (M62V44) или 0,020–0,070 mm за първия пръстен и 0,020–0,070 mm за втория пръстен (M62V46), маслен скреперен пръстен – 0,020–0,060 mm (M62V46).
Хлабината в ключалката на компресионния пръстен трябва да бъде 0,10–0,30 mm за всички двигатели, а пръстенът на маслосъбирача – 0,20–0,90 mm (M62B44) и 0,25–0,50 mm (M62B46).
Текстът на статията е копиран от онлайн ресурс: «BMWman.ru»