Jegyzet. Előfordulhat, hogy a használatban lévő gyűrűkön a jelölések nem látszanak. Helyezze el az eltávolított gyűrűket a hengerszámozás és a helyzetük sorrendjében. Új dugattyúkat csak új dugattyúgyűrűkkel szereljen be.
A dugattyúgyűrűk cseréjét ugyanabban a sorrendben kell elvégezni, mint az M54-es motornál.
A gyűrűk felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a "TOP" jelzés a gyűrűsíkon a dugattyú alja felé nézzen (4.88. ábra).
A nyomógyűrűk axiális hézaga 0,020–0,060 mm (M62V44) vagy 0,020–0,070 mm legyen az első gyűrűnél és 0,020–0,070 mm a második gyűrűnél (M62V46), olajkaparó gyűrű – 0,020–0,604 mm (M62V44).
A kompressziós gyűrű reteszelésének hézaga minden motornál 0,10–0,30 mm, az olajkaparó gyűrűé pedig 0,20–0,90 mm (M62B44) és 0,25–0,50 mm (M62B46).
Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra: «www.bmwman.ru»