Figyelem! A kompressziós löket végén a TDC pozícióban az 1–4. hengerek szívószelepeinek vezérműtengelye holtjátékkal rendelkezik (4.94. ábra) a hajtómű fogaskerekes kapcsolásakor. Ez rendben van.
Munka közben ne engedje, hogy a motor tengelye az ellenkező irányba forogjon (óramutató járásával ellentétes irányban).
A motor vezérműláncának eltávolítása képzett szakembereket és speciális felszerelést igényel, és csak a CTOA-BMW-nél szabad elvégezni, mert beszerelése és a szelep időzítésének beállítása szükséges.
[Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon BMWman]