Uwaga! W położeniu GMP na końcu suwu sprężania wałek rozrządu zaworów dolotowych cylindrów 1-4 ma luz (rysunek 4.94) w zazębieniu zespołu siłownika. To jest w porządku.
Podczas pracy nie wolno dopuścić do obrotu wału silnika w kierunku przeciwnym (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara).
Demontaż łańcucha rozrządu silnika wymaga wykwalifikowanych specjalistów i specjalistycznego sprzętu i powinien być wykonywany wyłącznie w serwisie CTOA-BMW, ponieważ wymagana jest instalacja i regulacja rozrządu zaworowego.
(Oryginalne źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej «bmwman.ru»)