Szerelje fel a "11.2.383" eszközt a főtengelyre, és csavarja bele a "11.2.380" kúpos tüskét (4.75. ábra), amíg szilárdan nem csatlakozik az első olajtömítéshez a vezérműszíj-burkolatban.
A "11.2.380" készüléken lévő csavar becsavarásával távolítsa el az első olajtömítést a vezérműszíj burkolatáról.
Új tömítés beszerelése előtt kenje meg a munkaéleit motorolajjal. A "11.1.220" eszköz használata (4.76. ábra) és a központi csavar elforgatásával szerelje be az első főtengely olajtömítést a vezérműszíj burkolatba.
A hátsó főtengely olajtömítés cseréjét az automata sebességváltó oldalán a következő sorrendben kell elvégezni. Távolítsa el a sebességváltót, engedje le a motorolajat és távolítsa el a hajtótárcsát. Távolítsa el a csavarokat (nyilak, 4.77. ábra) a motorolajteknő rögzítései az automata sebességváltó oldalán.
Távolítsa el a csavarokat (8 db., nyilak, lásd a 4.78. ábrát) a hátsó főtengely olajtömítés fedelének rögzítése.
Óvatosan távolítsa el az olajteknő tömítő tömítést a hátsó olajtömítés fedeléről, és vegye le a fedelet.
A hátsó olajtömítés fedelének eltávolítása után ellenőrizze, hogy nem sérült-e az olajteknő tömítés tömítése. Ha szükséges, távolítsa el az olajteknőt és cserélje ki a tömítőtömítést.
Figyelem! A hátsó olajtömítés fedelét az olajtömítéssel együtt szállítjuk. Ha szükséges, távolítsa el a tömítést, és helyezzen be egy újat a "11.1.230" szerszámmal, amely a "00.5.500" szerszámmal van felszerelve.
Ellenőrizze a központosító perselyek helyes helyzetét (nyilak, 4.79. ábra) és cserélje ki a tömítő tömítést.
Vigyen fel egy vékony réteg ilyen típusú tömítőanyagot az olajteknővel az elválasztó sík sarokcsatlakozásaira "Drei Bond 1209".
Kenje meg motorolajjal a főtengely ülésfelületét és az olajtömítés munkaéleit, ne érintse meg kézzel a széleket. Szerelje fel a "11.2.390" szerszámot a motor főtengelyére. Szerelje fel a fedelet az olajtömítéssel a főtengelyre, elkerülve a torzulásokat, és óvatosan távolítsa el a "11.2.390" eszközt.
Cserélje ki a tömítő alátéteket a csavarok alatt (1, 4.80. ábra), helyezze be és húzza meg az összes M6 olajtömítés burkolat rögzítőcsavarját 10 Nm (1,0 kgf·m) nyomatékkal, az M8 csavarokat (2) 22 Nm (2,2 kgf·m) nyomatékkal.