Szerelje fel a szerszámot a főtengelyre «11.2.383» és csavarjunk bele egy kúpos tüskét «11.2.380» (rizs. 4.75), amíg szilárdan nem csatlakozik az első olajtömítéshez a vezérműfedélben.
Csavarja fel a csavart a szerelvényre «11.2.380», távolítsa el az első olajtömítést a vezérműház fedeléről.
Az új tömítés beszerelése előtt kenje meg a tömítőajkát motorolajjal. Armatúra használata «11.1.220» (rizs. 4.76) és a központi csavart elforgatva szerelje be az első főtengely olajtömítést a vezérműburkolatba.
A hátsó főtengely olajtömítés cseréjét az automata sebességváltó oldalán a következő sorrendben kell elvégezni. Távolítsa el a sebességváltót, engedje le az olajat a motorból és távolítsa el a hajtólemezt. Távolítsa el a csavarokat (nyilak, ábra. 4.77) a motorolajteknő rögzítése az automata sebességváltó oldaláról.
Távolítsa el a csavarokat (8 db, nyilak, lásd az ábrát. 4.78) a főtengely hátsó olajtömítésének fedelének rögzítése.
Óvatosan vegye le az olajteknő tömítését a hátsó olajtömítés fedeléről, és vegye le a fedelet.
A hátsó olajtömítés fedelének eltávolítása után ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg az olajteknő tömítése. Ha szükséges, távolítsa el az olajteknőt és cserélje ki a tömítést.
Figyelem! A hátsó olajtömítés fedelét az olajtömítéssel együtt szállítjuk. Ha szükséges, távolítsa el az olajtömítést, és helyezzen be egy újat a szerszám segítségével «11.1.230», rögzítővel felszerelt «00.5.500».
Ellenőrizze a központosító hüvelyek helyes helyzetét (nyilak, ábra. 4.79) és cserélje ki a tömítést.
Az olajteknővel elválasztó sík sarokkötéseire egyenletesen vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot «Drei Bond 1209».
Kenje meg motorolajjal a főtengely ülőfelületét és a tömítőajkakat, ne érintse meg kézzel a széleit. Szerelje be a szerelvényt «11.2.390» a motor főtengelyén. Szerelje fel a fedelet a tömszelencével a főtengelyre, elkerülve a torzulásokat, és óvatosan távolítsa el a szerszámot «11.2.390».
Cserélje ki a tömítő alátéteket a csavarok alatt (1. ábra. 4.80), helyezze be és húzza meg a tömszelence fedelét rögzítő összes M6 csavart 10 Nm nyomatékkal (1,0 kgf·m), M8 csavarok (2) nyomaték 22 Nm (2,2 kgf·m).