Hengerfejek cseréje (BMW X5 E53)

A bal oldali hengerfej cseréje

A bal oldali hengerfej az 5–8. hengereket tartalmazza. A bal oldali hengerfej eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni.

Távolítsa el a bal oldali kipufogócsonkot, engedje le és dobja ki a hűtőfolyadékot.

Távolítsa el mindkét hengerfej fedelét, és csavarja ki a gyújtógyertyákat. Távolítsa el a szívócsonkot (lásd a 4.108. ábrát)



és hűtőfolyadék elosztó (lásd a 4.107. ábrát).



Távolítsa el a VANOS működtetőt a bal hengerfejről. Távolítsa el a "11.5.180" rögzítőszerszámot annyira, hogy kioldja a főtengely lendkerekét (4.43. ábra).



Húzza meg a vezérműtengely hajtóláncát, és tartsa feszesen.



Forgassa el a főtengelyt a központi csavarral a forgásirány ellenében 45°-kal a kompressziós löket végének felső holtpontja (TDC) előtt (4.44. ábra)



és távolítsa el az eszközöket "11.2.444/443/ 442/446" (4.45. ábra).



Lazítsa meg a csavart (nyíl, 4.46. ábra) hengerfejek.



Lazítsa meg és távolítsa el a hengerfej rögzítőcsavarjait a 10-1. sorrendben (4.47. ábra).





Távolítsa el a hengerfejet és a tömítést, a tömítés nem használható tovább.

A hengerfej felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben meg kell tisztítani a tömítéseket (dokkolás) felületek a vezérműszíj burkolaton, a hengerfejen és a motorblokkon, erre a célra csak keményfa kaparót használva (tölgy, gyertyán, bükk). Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön tömítőanyag-maradvány a levegő-, olaj- és hűtőfolyadék-ellátó csatornákba.

Vigyen fel tömítőanyagot, például Drei Bond 1209-et a hengerfej és a vezérműfedél találkozási pontjára (nyíl, 4.48. ábra).



Ellenőrizze a központosító perselyek sérülését és a helyes felszerelést. Cserélje ki a hengerfej-tömítést a központosító perselyekre szerelve.

Figyelem! A kezelt tömítőfelületű hengerblokkfejhez vastagabb (0,3 mm) tömítőtömítést kell beépíteni.

Ne mossa le a bevonatot az új hengerfejcsavarok felületéről. Helyezze be a csavarokat és húzza meg kézzel, keresztben, a közepétől kezdve és a hengerfej szélei felé haladva. Nyomókulcs és "00.9.120" szerszám segítségével húzza meg a csavarokat (M10) 1-10 sorrendben (lásd a 4.47. ábrát) három egymást követő adagban:

• 1. lépés, nyomaték 30 Nm (3,0 kgf·m);
• 2. lépés, forgatás 80°-os szögben:
• 3. lépés, fordítsa el 80°-os szögben.

Szerelje be a láncvezető csavart (lásd a 4.46. ábrát) és húzza meg.

Figyelem! A vezérműtengelyek beállításakor ne sértse meg őket módosított kulcs használatával.

Forgassa el a vezérműtengelyeket, amíg a tengely időzítési jelei (A5–8, E5–8, nyilak, 4.49. ábra) felfelé nem néznek.



Szerelje fel a szerelvényeket "11.2.446/442" (lásd a 4.45. ábrát) a vezérműtengelyeken a hengersoron 5-8.





Módosított csavarkulcs segítségével (4.50. ábra),



központosítsa a vezérműtengelyeket úgy, hogy a rögzítések "11.2.446/442" rések nélkül szorosan illeszkedik a hengerfejhez. Szerelje fel a "11.2.443" rögzítőelemet a lámpatestre "11.2.446/442" és rögzítse a gyújtógyertya-foglalatba csavart "11.2.444" csavarokkal.

Húzza fel a hajtóláncot, és tartsa feszesen. Forgassa el a főtengelyt a TDC előtti 45°-ból a forgásirányban a TDC helyzetbe a kompressziós löket végén. Zárja le a főtengelyt a TDC-nél a "11.5.180" reteszelőeszköz segítségével (lásd a 4.43. ábrát).

Figyelem! A motor összeszerelésének befejezése után ne felejtse el eltávolítani a rögzítőt.

Szerelje be a bal oldali hengerblokk VANOS egységét. Szerelje össze a motort, cserélje ki a motorblokk leeresztőnyílásának csavarját (M14x1,5) és húzza meg 25 Nm (2,5 kgf·m) nyomatékkal. Légtelenítse a hűtőrendszert, és ellenőrizze a szivárgást.

A jobb oldali hengerfej cseréje

A jobb oldali hengerfej az 1-4. hengereket tartalmazza, és ennek eltávolítását is hasonló technológiai sorrendben kell végrehajtani, figyelembe véve, hogy a szívócső kiszerelése előtt a hűtőrendszer ventilátorát és annak meghajtó tengelykapcsolóját el kell távolítani.

Forgassa el a vezérműtengelyeket, amíg a tengely időzítési jelei ("A1-4", "E1-4", nyilak, 4.51. ábra) felfelé nem néznek, hasonlóan a 4.49. ábrához.